物流巴巴獲悉青島港已于10月29日重新開展2-6類危險品貨物進出口作業(yè)。

　　據(jù)了解，“8·12”天津港大爆炸事件發(fā)生后，天津港停止了所有危險貨物運輸業(yè)務(wù)，北方地區(qū)的危化品運輸業(yè)務(wù)只好轉(zhuǎn)向了周邊的青島港等港口。青島港也因此面臨著危險品作業(yè)的巨大壓力。青島港依據(jù)青島市安全委員辦的有關(guān)要求，于2017年的8月1日開始，暫停了2-6類危險貨物集裝箱作業(yè)。

　　暫停相關(guān)業(yè)務(wù)后，青島港集團一直在加強職工專業(yè)知識培訓，全面梳理作業(yè)流程，加大硬件和軟件設(shè)施的建設(shè)，積極配合有關(guān)部門開展安全評估和風險管控，進一步優(yōu)化危險貨物集裝箱作業(yè)的安全條件。

　　在經(jīng)過有關(guān)部門和相關(guān)專家的評測后，青島港目前已經(jīng)完全具備從事危險貨物集裝箱港口作業(yè)的合法資質(zhì)和安全條件，一直以來嚴格依法依規(guī)從事危險品貨物集裝箱港口作業(yè)。

　　目前， 全市涉港危險貨物運輸企業(yè)自通知之日起，應(yīng)該立即全面應(yīng)用青島市危險貨物運輸電子運單系統(tǒng)，對系統(tǒng)內(nèi)本企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進一完善，并安排專人負責運單的上傳下達工作。

　　這是因為青島港自10月29日起，將對進出港口的道路危險貨物運輸車輛進行電子運單管理，對沒有應(yīng)用電子運單系統(tǒng)的車輛，一律不允許涉港經(jīng)營。

　　延伸閱讀：2-6類危險品貨物為——

　　第2類：壓縮氣體和液化氣體

　　第3類：易燃液體

　　第4類：易燃固體、易于自燃的物質(zhì)和遇水放出易燃氣體的物質(zhì)

　　第5類：氧化性物質(zhì)和有機過氧化物

　　第6類：毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)

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