星期天，孟加拉國吉大港一個(gè)拆船場發(fā)生爆炸，造成兩名工人死亡，一人受傷。

　　這些人正在沙戈里卡拆船場拆除VLCC Greek Warrior，IMO 9191412。當(dāng)?shù)孛襟w確認(rèn)受害者是32歲的賈利勒醫(yī)生和30歲的錢德拉。據(jù)當(dāng)局稱，兩人都死在醫(yī)院。受傷的工人，26歲的馬蘇德醫(yī)生，目前正在接受治療。

　　根據(jù)非政府組織拆船平臺(tái)的說法，這艘船去年被一位希臘船主以拆船的方式出售。在過去10年中，同一船主已向南亞海灘派遣了大約20艘船只，其中包括12艘前往孟加拉國。非政府組織指出，希臘船東是南亞最大的單噸位破船廠來源，并呼吁所有歐洲船東停止與擱淺船廠的業(yè)務(wù)往來。

　　非政府組織拆船平臺(tái)的執(zhí)行董事英格維爾德·詹森（Ingvild Jenssen）聲稱：“現(xiàn)在是希臘政府結(jié)束其航運(yùn)業(yè)駭人聽聞的拆船行為的時(shí)候了，并要求其對因擱淺而造成的無法彌補(bǔ)的損害承擔(dān)責(zé)任。”

　　在荷蘭，檢察官因向南亞船舶回收商出售船舶而贏得了幾項(xiàng)針對船東的判決。最新的案件——一項(xiàng)對WEC Lines BV子公司的350萬美元判決——是針對2013年出售的一艘船舶，比歐盟新的船舶回收條例實(shí)施的時(shí)間早了幾年。罰款比子公司在出售中收到的要多約100萬美元。

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