阿布扎比所有港口的貨物吞吐量增長(zhǎng)了10%
哈利法港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)82.4%
郵輪乘客人數(shù)超過32萬,比去年增加了三分之一以上
游船游客量增長(zhǎng)38%
阿布扎比哈利法工業(yè)區(qū)(KIZAD0現(xiàn)在擁有超過500家公司
阿聯(lián)酋地區(qū)貿(mào)易和投資的主要支持者之一阿布扎比港口(Abu Dhabi Ports)公布了強(qiáng)勁的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī),2019年上半年吞吐量顯著增長(zhǎng)。該公司在阿聯(lián)酋各地經(jīng)營(yíng)港口和碼頭,以及阿布扎比哈利法工業(yè)區(qū)(KIZAD)。該公司表示,其成功在一定程度上得益于與地中海航運(yùn)公司(MSC)和中遠(yuǎn)航運(yùn)港口(CSP)等領(lǐng)先海事公司簽署的特許協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,利用哈利法港的戰(zhàn)略位置和世界級(jí)設(shè)施的船只數(shù)量有所增加,而且在最先進(jìn)的技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面也有了重大的進(jìn)一步投資。
哈利法港集裝箱吞吐量從2018年上半年的620,974 TEU(20英尺當(dāng)量單位)增長(zhǎng)到2019年上半年的1,135,021 TEU,增長(zhǎng)了82.4%。這一增長(zhǎng)主要得益于去年簽署的MSC特許協(xié)議。阿布扎比港口預(yù)計(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng),這要?dú)w功于阿布扎比集裝箱碼頭CSP項(xiàng)目的完工。該項(xiàng)目是與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口合作建設(shè)的,于2019年第二季度開始試運(yùn)行,先于2019年第四季度開始全面商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
這兩項(xiàng)協(xié)議都是阿布扎比港口五年戰(zhàn)略的一部分,目的是促進(jìn)阿聯(lián)酋的貿(mào)易和投資流動(dòng),推動(dòng)阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)的多元化。因此,到2024年,阿布扎比港口將把哈利法港的吞吐量擴(kuò)大到910萬。今年早些時(shí)候,中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO SHIPPING SOLAR)和雙魚座(PISCES)這兩艘21000 TEU的超大型船舶已經(jīng)??吭诎⒉荚菴SP碼頭。
阿布扎比港口公司董事長(zhǎng)h?e?法拉赫?穆罕默德?阿赫巴比(H.E. Falah Mohammad Al Ahbabi)表示:“盡管近年來貿(mào)易和物流行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境,但我們的行業(yè)在阿聯(lián)酋仍在不斷壯大。我很高興阿布扎比港口在確保我國(guó)處于中東貿(mào)易、工業(yè)和物流中心方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
“事實(shí)證明,我們與一些全球頂級(jí)行業(yè)參與者合作的戰(zhàn)略取得了巨大成功,這反映了阿聯(lián)酋領(lǐng)導(dǎo)層的愿景,他們的支持和指導(dǎo)將繼續(xù)增強(qiáng)我們的成功。”
阿布扎比港口首席執(zhí)行官tain Mohamed Juma Al Shamisi說:
“我們半年的數(shù)據(jù)顯示,從集裝箱到游輪,我們的業(yè)務(wù)都取得了顯著增長(zhǎng)。隨著阿布扎比集裝箱碼頭CSP商業(yè)運(yùn)營(yíng)的啟動(dòng),以及通過我們與Fujairah碼頭的合資企業(yè)復(fù)興Fujairah港口,我們預(yù)計(jì)我們的強(qiáng)勁增長(zhǎng)將繼續(xù)下去。我們的成功證明,越來越多的公司正在認(rèn)識(shí)到阿布扎比在中東、非洲和亞洲以及中國(guó)“一帶一路”海上航線沿線提供的機(jī)遇。”
除了集裝箱吞吐量的增加,阿布扎比各港口的貨物吞吐量也顯著增加,其中還包括Fujairah碼頭、Zayed港口和Mussafah港口。2019年上半年,貨物總量略低于970萬噸,同比增長(zhǎng)10%。
今年6月,第一艘滿載好望角型貨船抵達(dá)哈利法港,此前阿布扎比港口修改了進(jìn)港航道,以容納好望角型貨船。河道的吃水由16.5米深增至18.5米,并由250米擴(kuò)闊至280米。
與此同時(shí),KIZAD繼續(xù)吸引更多的投資,在2019年上半年與DHL Global Forwarding和Gulf Compound blend Ind. Ltd .簽署了協(xié)議,同時(shí)AED 22億美元的道路機(jī)器人輪胎項(xiàng)目也開始動(dòng)工。建成后,到2022年,275,000平方米的工廠將擁有1000萬輛客車子午線輪胎和100萬輛卡車和公共汽車子午線的生產(chǎn)能力。到目前為止,阿布扎比的港口已經(jīng)吸引了500多家公司到基扎德投資,包括金屬、聚合物、石油和天然氣、汽車、食品、能源和物流等多個(gè)領(lǐng)域的投資超過650億澳元。
阿布扎比港口公司(Abu Dhabi Ports)將新車銷量的小幅下降歸因于新車銷量的下降,從2018年上半年的78,163輛降至今年的73,590輛。
然而,今年上半年,阿布扎比港口的郵輪乘客數(shù)量顯著增加,從2018年上半年的237169人增加到今年同期的321277人,增長(zhǎng)了35%。這反映在??吭赂?、Fujairah終點(diǎn)站或Bani Yas爵士終點(diǎn)站的游輪數(shù)目上,總的??看螖?shù)從93次增加到129次- -增加了38%。Fujairah的游輪乘客數(shù)量幾乎從5931人增加了兩倍,達(dá)到14441人。阿布扎比港口公司將乘客數(shù)量的顯著增長(zhǎng)歸因于對(duì)這三個(gè)航站樓的郵輪設(shè)施的投資,以及與阿提哈德航空(Etihad Airways)等機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。阿提哈德航空致力于改善郵輪乘客體驗(yàn),使阿布扎比成為該地區(qū)的首選目的地。
出口就找物流巴巴