日本是中國(guó)的臨國(guó)，作為東亞地區(qū)的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，中日兩國(guó)互為重要的貿(mào)易伙伴。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)和對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系的全面發(fā)展，中日貿(mào)易規(guī)模逐步增大。作為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放窗口的深圳可以做日本整柜海運(yùn)出口嗎？到日本海運(yùn)價(jià)格是多少呢？

深圳可以做日本整柜海運(yùn)出口，物流巴巴依托深圳、廣州、廈門(mén)、福州、上海、寧波等港口，與眾多國(guó)內(nèi)外客戶(hù)保持密切的業(yè)務(wù)往來(lái)。深圳港擁有蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、鹽田、福永機(jī)場(chǎng)、沙魚(yú)涌、內(nèi)河8個(gè)港區(qū)。深圳港實(shí)行每周7天、每天24小時(shí)裝卸作業(yè)制度，為碼頭、貨主和船舶提供全天候的引航、拖輪、理貨和代理等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。由于港口設(shè)施和集疏運(yùn)條件的改善，碼頭操作效率屢創(chuàng)新高。

日本最大的港口城市是Yokohama橫濱，其次是Kobe 神戶(hù)。日本主要港口有東京（TOKYO)、名古屋(NAGOYA)、博多(HAKATA)、門(mén)司(MOJI)、大阪（OSAKA）。其他大港有Fukuo 福岡港、Hakodate 函館港、Hiroshima 廣島港、Kawasaki 川崎港、Kure 吳港港、Nagasaki 長(zhǎng)崎港、Otaru 小樽港。

深圳到日本整柜海運(yùn)出口航程5天，其附加費(fèi)包括：封條費(fèi)、文件費(fèi)、申報(bào)費(fèi)、碼頭費(fèi)、設(shè)備交接單費(fèi)。

日本整柜海運(yùn)出口，日本海關(guān)的相關(guān)規(guī)定：

1、禁止進(jìn)口盜版知識(shí)產(chǎn)權(quán)物品、仿冒名牌產(chǎn)品、中藥村、電池及一切快件禁止的物品。海關(guān)申報(bào)價(jià)值超過(guò)USD100，會(huì)產(chǎn)生5%的高消費(fèi)稅及關(guān)稅。

2、私人物品清關(guān)前，收件人應(yīng)到當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)登記。

3、絲綢需收件人提供配額證，但少量絲綢成品可進(jìn)口。

4、服裝類(lèi)、紡織品類(lèi)貨物需原料成份及詳細(xì)品名（100%棉質(zhì)男式T-SHIRT）。

5、鞋類(lèi)貨物需要分鞋面、鞋底的制作成份，如有皮的成份，要寫(xiě)明皮的種類(lèi)。

日本港務(wù)局對(duì)進(jìn)口煙花規(guī)定：

1、去第二卸貨港的煙花船艙，在第一卸貨港不準(zhǔn)開(kāi)艙，即使其中有第一卸貨港的貨物也不例外。

2、每票提單煙花的重量不得超過(guò)毛重80噸。

日本海關(guān)加強(qiáng)檢查力度，為了方便當(dāng)?shù)啬茼樌尻P(guān)，收件人人名必須要填寫(xiě)全名，否則延誤清關(guān)速度及產(chǎn)生其它費(fèi)用由發(fā)件人自行承擔(dān)。

物流巴巴日本整柜海運(yùn)出口優(yōu)勢(shì)：

1、提供不同的起運(yùn)港，如赤灣、寧波、上海、鹽田、黃埔、香港等港口。

2、不同的船公司，如APL，OOCL，MSC，COSCO等。

3、提供深圳到日本整柜海運(yùn)出口優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)。

4、提供中港包稅進(jìn)出口，一般貿(mào)易進(jìn)出口。

5、我司自有倉(cāng)庫(kù)，可提供15天免費(fèi)倉(cāng)庫(kù)堆存。

6、可提供裝卸誒、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、熏蒸、買(mǎi)單報(bào)關(guān)、出口單證、貨運(yùn)保險(xiǎn)、打托、木箱、貼嘜等服務(wù)

7、為客戶(hù)提供碼頭堆場(chǎng)預(yù)留空柜、拖車(chē)、商檢、報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。

物流巴巴擁有十年專(zhuān)業(yè)的日本整柜海運(yùn)出口運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，不僅為客戶(hù)提供全方位的海運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)，還能為客戶(hù)提供物流解決方案，讓物流、信息流、資金流、服務(wù)流聚合。