因攜帶不合規(guī)燃油，阿聯(lián)酋聯(lián)邦運(yùn)輸管理局（FTA）宣布，未來一年內(nèi)，將禁止“MSC Joanna”輪在阿聯(lián)酋水域從事任何貨運(yùn)活動(dòng)。

　　據(jù)多家外媒報(bào)道，阿聯(lián)酋聯(lián)邦運(yùn)輸管理局（FTA）日前表示，因地中海航運(yùn)旗下集裝箱船“MSC Joanna”輪，攜帶不合規(guī)燃油，且不聽從當(dāng)?shù)馗劭诠芾砭值拿?，F(xiàn)TA宣布，未來一年內(nèi)，將禁止該輪在阿聯(lián)酋水域從事任何貨運(yùn)活動(dòng)。

　　這或許是高硫油攜帶禁令生效后，首次有集裝箱船因違反禁令，而遭到處罰。

　　據(jù)了解，“MSC Joanna”輪載箱量為9178TEU，建造于2006年，掛巴拿馬旗。

　　根據(jù)IMO規(guī)定，從2020年3月1日起，實(shí)施不合規(guī)燃油禁令。根據(jù)該禁令，除非船舶采用廢氣濾清裝置（EGCS），否則將禁止使用或攜帶含硫量超過0.5%的高硫油。

　　而根據(jù)FTA的通告，“MSC Joanna”輪在?？堪⒙?lián)酋各港前，曾多次收到警告，被告知要提前處理掉不合規(guī)燃油。但在停靠杰貝阿里港時(shí)，該輪仍被發(fā)現(xiàn)攜帶700噸高硫油，且并未安裝脫硫裝置。

　　通告進(jìn)一步表示，在該輪離開杰貝阿里港前，港口管理局曾命令該輪卸載高硫油，以符合IMO禁令。但該輪并沒有執(zhí)行命令，并且在沒有得到相關(guān)允許下，自行離開，繼續(xù)航行。

　　由于“MSC Joanna”輪的種種違規(guī)行為，該輪船長已被禁止在任何停靠阿聯(lián)酋水域的船舶上工作，并將面臨起訴。

　　Lloyd’s List Intelligence的數(shù)據(jù)顯示，“MSC Joanna”輪最后一次靠泊杰貝阿里港的時(shí)間為3月12日早，3月13日上午離開。

　　另據(jù)船訊網(wǎng)數(shù)據(jù)，該輪已于3月16日靠泊印度蒙德拉港。

　　此外，“MSC Joanna”輪的歷史航行數(shù)據(jù)顯示，該輪主要在地中海和阿拉伯海間航行，經(jīng)常停靠希臘、土耳其、阿聯(lián)酋等地港口。

　　截至發(fā)稿時(shí)，地中海航運(yùn)并未就該事件作出回應(yīng)。

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