克拉克森研究服務(wù)公司（Clarkson research Services）的最新研究顯示，剩余的多達(dá)700個洗滌器改造項目很容易被推遲或取消。

　　今年，洗滌器改造活動大幅下降，最初是由于大部分洗滌器安裝都在中國進(jìn)行，兒中國此前由于疫情原因延長了假期。后來隨著燃料價格在高硫燃料油和低硫燃料油之間的價差頑固地保持在兩位數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年被稱為償還期條款。此外，擔(dān)心世界經(jīng)濟(jì)狀況惡化的船東正在盡可能減少船舶設(shè)備開支。

　　克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，按總噸計算，全球船隊中只有0.6%的船只（不足100艘）正在進(jìn)行洗滌器改造，低于年初的1.8%。

　　克拉克森在最新的一份周報中警告說：“剩下的約700項改造計劃可能會被推遲或取消。”。