雅加達(dá)是印度尼西亞的首都也是該國最大的城市,而雅加達(dá)港因其得天獨(dú)厚的地理位置與環(huán)境,造就了其在東南亞海運(yùn)赫赫有名的地位。如此一座海運(yùn)樞紐,每天都會有成千上萬噸的貨物在此裝卸,今天小編就給大家說說咱們物流巴巴特色服務(wù)——深圳到雅加達(dá)海運(yùn)專線。
說起深圳海運(yùn)到雅加達(dá)專線,我們必須先了解費(fèi)用與時(shí)效。就小編根據(jù)以往客戶了解到,深圳海運(yùn)到雅加達(dá)專線一般都走COSCO,其優(yōu)勢就是直達(dá)費(fèi)用少,時(shí)效快。具體費(fèi)用為150美金一個(gè)柜子,大柜則需要200美金,航程只需短短6天。以上價(jià)格、時(shí)效皆可以在物流巴巴查詢。
當(dāng)我們了解費(fèi)用與時(shí)效后,還有一個(gè)讓人們頭疼的問題就是清關(guān)。有出口到印尼的朋友都知道,印尼清關(guān)是非常繁瑣的,一般快遞小貨清關(guān)倒是沒什么問題,但海運(yùn)到門的話清關(guān)就非常復(fù)雜繁瑣,所以許多客戶都會選擇灰色清關(guān)。接下來小編就給大家說說印尼清關(guān)的相關(guān)規(guī)定吧。
印度尼西亞海關(guān)關(guān)稅制度
印度尼西亞對進(jìn)口商品的關(guān)稅分以下4類征收:
1. A類商品:為國內(nèi)必要的進(jìn)口商品,包括稻米、面粉、某些鋼鐵制品、某些化纖產(chǎn)品、棉花、藥材、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備等。這類商品的進(jìn)口關(guān)稅率大部分在5~40%之間。
2. B類商品:為一些工業(yè)產(chǎn)品必需的零部件和材料,進(jìn)口關(guān)稅率為5~35%。
3. C類商品:為國內(nèi)市場需求不大或國內(nèi)相關(guān)企業(yè)需要進(jìn)口保護(hù)的商品。此類商品的進(jìn)口關(guān)稅較A類、B類商品要高。
4. D類商品:為奢侈品、某些消費(fèi)品,以及國內(nèi)可以生產(chǎn),應(yīng)加以進(jìn)口保護(hù)的商品。此類進(jìn)口商品所征收的關(guān)稅最高。
進(jìn)口管制
1.進(jìn)口許可證:一般不需要,有些貨物需要商業(yè)部的特別許可證,個(gè)別貨物禁止進(jìn)口,某些貨物只有經(jīng)授權(quán)的獨(dú)家代理商方可辦理進(jìn)口。對許多貨物還有進(jìn)口壟斷措施及配額規(guī)定。
2.單證要求:
(1)商業(yè)發(fā)票。份數(shù)不等,發(fā)票上必須寫明出口商和收貨人的姓名和地址,發(fā)運(yùn)的地點(diǎn)和時(shí)間,貨運(yùn)件的標(biāo)記、序號、數(shù)量和種類,每件貨物的重量和內(nèi)容,并附有詳細(xì)的商品名稱和海關(guān)稅則編號。
(2) 原產(chǎn)地證明書:沒有統(tǒng)一要求,只是印尼官方機(jī)構(gòu)保留對個(gè)別情況下要求提供原產(chǎn)地證明書的權(quán)力。產(chǎn)地證需要3個(gè)原始件和2個(gè)副本,各位在出貨前應(yīng)提前咨詢客戶是否需要原產(chǎn)地證明。
(3) 其他單證:檢驗(yàn)報(bào)告(LKP)要求所有貨物在發(fā)運(yùn)之前必須經(jīng)過質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)格檢查。其中有些貨物屬例外,如價(jià)值在5000美元以下的特品、原油、石油、貴金屬、寶石藝術(shù)品等。
3.商品檢驗(yàn)。印尼對凡價(jià)值在5000美元以上的進(jìn)口商品,絕大多數(shù)都要進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量檢驗(yàn)。當(dāng)需要對進(jìn)口商品進(jìn)行裝船前檢驗(yàn)時(shí),印尼的相關(guān)部門會向出口國的檢驗(yàn)代理人提供咨詢性文件(包括進(jìn)口許可證及其它特別文件),憑借這些文件,檢驗(yàn)代理人將同賣方聯(lián)系,安排出口商品檢驗(yàn)。此時(shí)賣方必須提供價(jià)格表、產(chǎn)品性能說明書、正式發(fā)票副本以及檢驗(yàn)代理人所必需的其他文件。賣方還應(yīng)提供裝貨清單和提單等相關(guān)單據(jù)的副本。在檢驗(yàn)完畢且要求的進(jìn)口單據(jù)完備的情況下,進(jìn)口檢驗(yàn)代理人將出具檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告。
4.有關(guān)包裝的特殊規(guī)定。對食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂,必須以生產(chǎn)者的原包裝發(fā)運(yùn),并且按貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝,還要在貨物原裝上明顯標(biāo)出貨物的種類、數(shù)量、重量、商標(biāo)等內(nèi)容。此外,還應(yīng)考慮到印尼的氣候狀況,特別注意防水和防銹。
5.海關(guān)對滯存貨的處理。到達(dá)印尼的貨物必須在30天內(nèi)完稅。在雅加達(dá)港,貨物超過期限后,將被送往有關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的簡易倉庫,該機(jī)構(gòu)隸屬于國家港務(wù)公司。貨物在那里可存放1~3個(gè)月,逾期不取的,在港務(wù)局的倉庫里拍賣,拍賣所得用于支付倉儲費(fèi)。對扣除了拍賣費(fèi)用后的余額保留3年,3年后仍無人認(rèn)領(lǐng),則上繳印尼國庫,貨物在繳納關(guān)稅之前不允許退回。
以上就是深圳到雅加達(dá)海運(yùn)的全部內(nèi)容了,相信聰明的你已經(jīng)多多少少了解了深圳到雅加達(dá)海運(yùn)了吧,希望在實(shí)際海運(yùn)過程中,上述內(nèi)容對你有所幫助。
更多雅加達(dá)海運(yùn)服務(wù):
海運(yùn)到雅加達(dá),廣州海運(yùn)到雅加達(dá),雅加達(dá)海運(yùn)到門
雅加達(dá)海運(yùn),雅加達(dá)海運(yùn)整柜,雅加達(dá)海運(yùn)價(jià)格
雅加達(dá)海運(yùn)雙清,雅加達(dá)國際海運(yùn),雅加達(dá)海運(yùn)散貨
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | ZIM | 600 | 1100 | 1100 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | CNC | 650 | 1250 | 1250 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | COSCO | 650 | 1200 | 1200 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | YML | 650 | 1250 | 1250 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | EMC | 700 | 1350 | 1350 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | ONE | 700 | 1150 | 1150 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | KMTC | 700 | 1300 | 1300 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | RCL | 890 | 1780 | 1780 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | OOCL | 1040 | 1980 | 1980 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | PIL | 1140 | 2030 | 2030 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |