南卡羅來納港口管理局通過了其2021財(cái)年預(yù)算，其中包括繼續(xù)增長(zhǎng)港口的重大投資。其中一個(gè)項(xiàng)目是美國(guó)11年來首個(gè)新的集裝箱碼頭的啟用。

　　根據(jù)南卡羅萊納州的計(jì)劃，2021年7月1日，這些港口將處理超過124萬個(gè)碼頭集裝箱。董事會(huì)預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入為2.642億美元，估計(jì)營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流為8 140萬美元。

　　南卡羅來納州港務(wù)局總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·紐瑟姆說:“我們正處于六年資本改善計(jì)劃的最后一年。”“我們正在為2021年上線的主要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目做準(zhǔn)備，同時(shí)繼續(xù)確保我們的港口運(yùn)行良好。我們有最好的團(tuán)隊(duì)來執(zhí)行我們的目標(biāo)。”

　　董事會(huì)一致通過了2021財(cái)年3.19億美元的資本支出計(jì)劃。其中大部分資金將用于完成Hugh K. Leatherman航站樓第一階段的建設(shè)。定于今年3月啟用的萊瑟曼碼頭(Leatherman Terminal)將是2009年以來美國(guó)新建的第一個(gè)集裝箱碼頭。

　　完工后，新碼頭的第一階段將有一個(gè)1400英尺的碼頭，5臺(tái)起吊高度為169英尺的船到岸式起重機(jī)，25臺(tái)混合動(dòng)力橡膠層龍門起重機(jī)，以及能夠處理19000標(biāo)箱船只的能力。結(jié)合當(dāng)前碼頭的升級(jí)，S.C.港口將能夠同時(shí)處理4艘14000標(biāo)箱的船只。作為基本項(xiàng)目的一部分，該港口還將加深查爾斯頓港，在2021年達(dá)到52英尺的深度，進(jìn)一步使大型集裝箱船能夠進(jìn)入港口碼頭。

　　紐瑟姆說:“萊瑟曼碼頭的啟用將標(biāo)志著萬多碼頭成功的集裝箱運(yùn)營(yíng)理念的延伸，在碼頭啟用時(shí)，四艘大型船舶服務(wù)將轉(zhuǎn)移到該地區(qū)，同時(shí)充分利用SCPA現(xiàn)有的勞動(dòng)力。”

　　保持貨物移動(dòng)

　　南卡羅來納港口也報(bào)告稱，2020財(cái)年前11個(gè)月的吞吐量與上年相比保持穩(wěn)定。然而，由于COVID-19擾亂了全球供應(yīng)鏈，并暫時(shí)中斷了許多企業(yè)和制造商的業(yè)務(wù)，5月份的產(chǎn)量同比下降。

　　查爾斯頓港報(bào)告稱，今年5月該港口的集裝箱吞吐量為169,705個(gè)，從2019年7月到5月30日，該港口的集裝箱吞吐量將達(dá)到近220萬個(gè)。今年5月，南卡羅來納州的港口搬動(dòng)了97,966個(gè)碼頭集裝箱，也就是處理的箱子總數(shù)。這使得本財(cái)政年度到目前為止的碼頭集裝箱總數(shù)達(dá)到123萬個(gè)。

　　紐瑟姆說:“在疫情爆發(fā)之前，我們本有望迎來又一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的財(cái)政年度。”“然而，港口是一項(xiàng)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)，需要長(zhǎng)期規(guī)劃。作為東南部一個(gè)不斷發(fā)展的港口，我們有著良好的基礎(chǔ)。我們將繼續(xù)繁榮。我們的未來非常光明。”