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MOL通過投資Larvik航運(yùn)進(jìn)入二氧化碳航運(yùn)領(lǐng)域

海運(yùn)新聞物流巴巴2021-03-22 10:03:48閱讀:

  日本三井公司(Mitsui O.S.K. Lines, MOL)表示,將通過投資挪威液化二氧化碳運(yùn)輸船管理公司Larvik Shipping AS,首次涉足液化二氧化碳海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  液化二氧化碳海洋運(yùn)輸作為一種有效連接收集點(diǎn)與儲存或使用點(diǎn)的手段,在二氧化碳捕獲、利用和儲存(CCUS)價值鏈中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。CCUS作為一種收集、儲存或有效利用二氧化碳的技術(shù),向?qū)崿F(xiàn)低碳社會邁出了一步,正引起人們的關(guān)注。

  根據(jù)國際能源署(IEA)的一份報(bào)告,CCUS的目標(biāo)是到2070年將累計(jì)二氧化碳排放量減少15%。這將有助于在實(shí)現(xiàn)碳中和后每年減少約69億噸碳。

  Larvik Shipping是世界上為數(shù)不多的有資格運(yùn)營主要用于醫(yī)院、啤酒廠和食品行業(yè)的食品級二氧化碳液化容器的公司之一。

  該公司在歐洲運(yùn)營工業(yè)液化二氧化碳容器已有30多年的歷史,在液化二氧化碳的安全運(yùn)輸和廣泛的貨物處理技術(shù)方面有著良好的記錄。用于食品級二氧化碳的液化二氧化碳容器的操作將是Larvik航運(yùn)未來繼續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)。

  MOL將很快進(jìn)入液化二氧化碳海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)將隨著CCUS的日益普及而顯著增長。MOL將通過將其在安全運(yùn)營方面積累的專業(yè)知識和技術(shù)能力與拉維克航運(yùn)的知識和堅(jiān)實(shí)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)展做出貢獻(xiàn)。兩家公司將討論采用更大型船舶,著眼于擴(kuò)大上游和下游以及CCUS價值鏈。

評論
汕頭國際海運(yùn)散貨,你們是不是也有做
2023-12-25 02:14 回復(fù) 收起
海運(yùn)散貨費(fèi)用明細(xì)可不可以發(fā)一份我?
2022-11-23 04:26 回復(fù) 收起
海運(yùn)怎么算運(yùn)費(fèi)的,可以給我詳細(xì)報(bào)價表嗎?
2024-11-17 20:00 回復(fù) 收起
海運(yùn)出口美國需要注意哪些問題呢?
2023-08-15 15:07 回復(fù) 收起
深圳出口海運(yùn)貨代給推薦加靠譜的唄
2022-05-27 08:12 回復(fù) 收起
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