哥德堡港將開設一個新的歐洲內部運輸集裝箱碼頭，該碼頭將位于Skandiahamnen的西部碼頭，由APM碼頭運營。

　　哥德堡港務局(Gothenburg Port Authority)首席執(zhí)行官Elvir Dzanic解釋稱，Covid-19大流行導致貨主將部分全球生產轉移到離歐洲更近的地方，創(chuàng)造了“新的物流模式”。

　　一份聲明稱，由于短海處理側重于歐洲目的地，例如，碼頭附近需要合適的儲存和轉運設施，這將提供更大的靈活性，并進一步鼓勵運輸采購商將更多的歐洲內部貨運從陸路轉向更環(huán)保的海運。

　　Dzanic認為，APM終端公司的新終端將擴大港口的整體服務范圍。APM Terminals Nordic的總經理Dennis Olesen同意Dzanic的觀點，他表示:“我們看到歐洲的集裝箱運輸正變得越來越重要，我們?yōu)榭蛻籼峁└哽`活性的服務是一個自然的發(fā)展過程。”

　　該終端將位于Skandiahamnen西部碼頭，該碼頭最近在Skandia Gateway航道項目之前進行了翻新和加固。該地區(qū)目前正在進行審查，以確定哪些地方需要調整、調整或增加，以確保最有效的近海處理系統(tǒng)。

　　Dennis Olesen總結道:“目前，我們正在各個方面努力，以確定和調整我們的解決方案，以滿足瑞典市場的需求。”

　　新的碼頭也將提供處理沿海和內陸運輸?shù)目赡苄浴ｑg船和小型船舶的裝卸，它們是這些運輸方式的支柱，目前正在審查它們的具體要求，以確保能夠制定出最佳的解決辦法。

　　Dzanic指出:“增加國內航運是政府的重要議程，我們希望支持這一點。這是系統(tǒng)思維優(yōu)勢的一個經典例子，也是我們提供的服務范圍的進一步擴展。”