物流巴巴獲悉，據(jù)外媒海事新聞網(wǎng)消息，8月8日傍晚，中國南海，一艘名為GUO SHUN 21的雜貨船與一艘較小的越南貨船Thanh Dat 01輪發(fā)生碰撞，最終導(dǎo)致Thanh Dat 01輪沉沒，兩人失蹤。

　　據(jù)稱事發(fā)地點位于越南頭頓東北120海里處海域，Thanh Dat 01在與Guo Shun 21發(fā)生碰撞后Thanh Dat 01開始進(jìn)水，并于幾分鐘之后沉沒，事發(fā)時該船上有11名海員，其中9名海員被Guo Shun 21迅速救起，但是其余2名卻仍處于失蹤狀態(tài)，據(jù)稱這兩名失蹤人員分別為該輪船長以及大管輪。事發(fā)后當(dāng)?shù)貦C關(guān)組織并協(xié)調(diào)附近海域的船只以及海軍直升機進(jìn)行了大規(guī)模的搜救行動。

　　Guo Shun 21船首遭遇了輕微損傷。

　　被救起的9名海員，身體狀態(tài)良好，隨后被轉(zhuǎn)移至頭頓市。隨后當(dāng)?shù)刂鞴軝C關(guān)對本次事故展開了具體的調(diào)查工作，根據(jù)目前掌握的初步情況來看，碰撞前兩船處于交叉會遇局面，碰撞的初步原因有可能是兩船的值班駕駛員缺乏溝通并有不遵守相應(yīng)避碰規(guī)則的情況。另外Thanh Dat 01采取的避碰行動過于遲緩可能時造成碰撞的主要原因。

　　事發(fā)時Thanh Dat 01正裝載有大約2718噸鋼材從頭頓市開往另一越南港口Nghi Son。

　　Guo Shun 21 (IMO: 8674883)正從日本橫濱開往頭頓的Phu My途中。