春節(jié)將至，國(guó)家海運(yùn)費(fèi)有上漲了，各船司也紛紛宣布停航時(shí)間。

　　物流巴巴資訊，11月22日，馬士基旗下運(yùn)營(yíng)的一艘JPO AQUARIUS, IMO 9220316集裝箱船舶中斷了從悉尼到上海的航程。

　　該輪上也有一名海員在一起機(jī)艙事故中嚴(yán)重受傷，據(jù)了解，“JPO AQUARIUS”輪后續(xù)原計(jì)劃掛靠上海、寧波、鹽田、香港等多個(gè)國(guó)內(nèi)港口。據(jù)最新船舶動(dòng)態(tài)顯示，該輪后續(xù)船期預(yù)計(jì)將延誤。

　　國(guó)內(nèi)外的春節(jié)即將到來(lái)，傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季臨近尾聲，但運(yùn)輸需求繼續(xù)保持良好表現(xiàn)，供需基本面穩(wěn)固，美線船舶平均艙位利用率接近滿載水平。

　　美西、美東航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)在較高水平徘徊。東南亞運(yùn)費(fèi)也在上漲。民航局叫停“客改貨”，空運(yùn)運(yùn)力緊張!

　　最近的海運(yùn)費(fèi)好不容易開(kāi)始下降，才多久又要漲回去，賣(mài)家剛看到的一點(diǎn)希望，又被一盆冷水澆沒(méi)了。

　　由于港口擁堵，此前萬(wàn)海航運(yùn)表示，其正在將船只從其六條亞洲-美西航線轉(zhuǎn)移到其亞洲內(nèi)部航線。

　　以星航運(yùn)--Zim已與萬(wàn)海公司一道，將亞洲-美國(guó)西海岸航線上的船只改道，并暫停其至洛杉磯的加急服務(wù)掛靠至少七周。

　　國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)：THE Alliance計(jì)劃在12月初停運(yùn)四分之一的亞歐航線;

　　Hapag-Lloyd計(jì)劃將這條航線的費(fèi)率提高70%。這家德國(guó)航運(yùn)公司12月1日起從亞洲到北歐的FAK費(fèi)率將增加2000美元至每FEU4890美元;

　　達(dá)飛也公布停航計(jì)劃

　　物流巴巴溫馨提醒：貨代朋友又帶來(lái)了一個(gè)晴天霹靂的消息，“美國(guó)航線大面積停航，預(yù)計(jì)12月海運(yùn)費(fèi)即將上漲，艙位緊張。近期有貨件計(jì)劃，建議提前安排。”