物流巴巴獲悉，新訂單激增和積壓訂單激增，促使現(xiàn)代重工(HHI)恢復(fù)了位于西南港口城市群山的群山造船廠的運(yùn)營，該船廠于2017年關(guān)閉。

　　文在寅昨天在全北群山舉行的紀(jì)念儀式上表示，因造船業(yè)不景氣而關(guān)閉的群山造船廠將于明年1月恢復(fù)運(yùn)營。

　　在當(dāng)天的儀式上，現(xiàn)代重工業(yè)與全北道和群山市簽訂了重新開放造船廠的協(xié)議?，F(xiàn)代重工業(yè)代表韓永碩(音)表示:“到今年年底結(jié)束準(zhǔn)備工作后，將雇用750名工人，從2023年開始每年生產(chǎn)10萬噸大型集裝箱船用散裝木塊。”

　　他補(bǔ)充說，公司打算檢查設(shè)施和設(shè)備，以創(chuàng)造一個更安全的工作場所。

　　在2010年投資10億美元建設(shè)了占地450英畝的群山造船廠后，HHI于2017年關(guān)閉了該工廠。在關(guān)閉時，造船廠有650名員工，他們被自愿解雇。那些選擇留下來的人被轉(zhuǎn)移到了蔚山造船廠。

　　去年，韓國造船企業(yè)獲得了1750萬CGT的訂單，比前一年增加了113%。今年是韓國三大造船企業(yè)8年來訂單量最多的一年。三巨頭——包括HHI的母公司韓國造船和海洋工程公司(KSOE)——今年共獲得了價值460億美元的訂單，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其320億美元的總訂單目標(biāo)。

　　文在寅總統(tǒng)表示:“群山造船廠的重新開工是一個重要的里程碑，是韓國政府將重點發(fā)展高價值船舶，推動造船業(yè)發(fā)展的計劃的一部分。”

　　他表示:“群山造船廠一旦開始生產(chǎn)液化天然氣(LNG)和液化石油氣(lpg)船舶的區(qū)塊，將進(jìn)一步提高我國在戰(zhàn)勝競爭對手的環(huán)境友好型船舶領(lǐng)域的市場占有率。”

　　他還表示:“到2030年，韓國的造船市場占有率將提高到75%。這一目標(biāo)將通過提高低碳船舶的核心技術(shù)，迎接氫、氨船等零碳船舶時代。”

　　群山造船廠一旦投入運(yùn)營，可產(chǎn)生16億美元的經(jīng)濟(jì)活動，預(yù)計將對振興全北經(jīng)濟(jì)起到重要作用。