據(jù)悉,西班牙交通部的幾個(gè)協(xié)會(huì)呼吁從3月14日起在該國(guó)全境實(shí)施無(wú)限期罷工。馬士基發(fā)布公告稱,罷工將使集裝箱運(yùn)輸成為一項(xiàng)挑戰(zhàn),由于無(wú)法控制的外部原因,運(yùn)輸計(jì)劃也將受到影響。
Plataforma Defense Sector Transporte是一家由承運(yùn)商成立的西班牙協(xié)會(huì),旨在代表運(yùn)輸部門中小型企業(yè)的利益,該協(xié)會(huì)宣布從3月14日開(kāi)始“對(duì)所有類型的運(yùn)輸進(jìn)行無(wú)限期全國(guó)罷工”。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,此次罷工將由該國(guó)主要物流公司的分包商牽頭,并呼吁譴責(zé)包括燃料在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)成本上升。
Plataforma Defense Sector Transporte在一份聲明中表示:“90%的中小型運(yùn)輸公司處于完全破產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)狀況,工作條件完全不穩(wěn)定。所有受薪司機(jī)將直接承擔(dān)后果,我們將在必要的訴訟中為他們辯護(hù)。”
預(yù)計(jì)罷工將影響該國(guó)的集裝箱運(yùn)輸。馬士基在最近的一份咨詢報(bào)告中表示卡車司機(jī)罷工可能導(dǎo)致西班牙集裝箱運(yùn)輸中斷:“鑒于宣布的罷工,集裝箱的運(yùn)輸將成為一個(gè)挑戰(zhàn)。由于馬士基無(wú)法控制的這些外部原因,我們的運(yùn)輸計(jì)劃也將受到影響。”
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 瓦倫西亞 | ZIM | 2000 | 2970 | 2970 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 瓦倫西亞 | ONE | 2106 | 3272 | 3272 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 瓦倫西亞 | MSC | 2295 | 3260 | 3260 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 瓦倫西亞 | HPL | 2445 | 3620 | 3620 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬拉加 | MSC | 2445 | 5060 | 5060 | 2024-11-04-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴塞羅那 | YML | 2750 | 4370 | 4370 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 瓦倫西亞 | YML | 2750 | 4370 | 4370 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 維哥 | ONE | 2837 | 4924 | 4924 | 2024-11-21-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 畢爾巴鄂 | ONE | 2837 | 4924 | 4924 | 2024-11-21-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 巴塞羅那 | HMM | 2875 | 4615 | 4615 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |