阿布扎比正在繼續(xù)努力通過(guò)其 AD 港口擴(kuò)大其對(duì)航運(yùn)業(yè)的投資，重點(diǎn)是利用其貿(mào)易和物流業(yè)務(wù)。在通過(guò)其于 2020 年推出的 Safeen Feeders 達(dá)成的兩項(xiàng)單獨(dú)協(xié)議中，AD Ports 宣布對(duì)集裝箱和干散貨運(yùn)輸進(jìn)行新的投資。

　　其中一項(xiàng)協(xié)議要求成立一家新的干散貨運(yùn)輸公司。 Safeen 將與 Invictus Investment 合作，投資約 1.26 億美元通過(guò)專(zhuān)用車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)五艘散貨船，Safeen Feeders 擁有 85% 的股份，Invictus 擁有 15% 的股份。兩家公司表示，這五艘船將大小不一，預(yù)計(jì)將在 2022 年 9 月開(kāi)始的六個(gè)月內(nèi)部署。

　　這些船舶的運(yùn)營(yíng)將在一家新公司中進(jìn)行，該公司由 Safeen 擁有 51%，其余由 Invictus 擁有。該合資企業(yè)將作為 Invictus 干散貨貿(mào)易業(yè)務(wù)的承運(yùn)人，他們報(bào)告稱(chēng)，該業(yè)務(wù)目前每年運(yùn)送超過(guò) 300 萬(wàn)噸商品，主要是小麥和谷物。船舶的大部分運(yùn)力將用于支持這項(xiàng)業(yè)務(wù)，Invictus 將運(yùn)營(yíng)這些船舶。

　　增長(zhǎng)計(jì)劃要求增加船只并將商業(yè)散貨航運(yùn)服務(wù)擴(kuò)展到全球其他公司/最初的重點(diǎn)將放在紅海和太平洋走廊、印度次大陸以及黑海地區(qū)。

　　與此同時(shí)，Safeen Feeder 還計(jì)劃投資 1 億美元購(gòu)買(mǎi)三艘集裝箱船，將租給總部位于孟加拉國(guó)的 Saif Powertec。它將標(biāo)志著孟加拉公司進(jìn)入集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)，并將用于建立專(zhuān)門(mén)的孟加拉集裝箱航線(xiàn)。據(jù) Safeen 稱(chēng)，與孟加拉國(guó)的交易量顯著增長(zhǎng)，阿聯(lián)酋和孟加拉國(guó)之間的市場(chǎng)也存在巨大差距。

　　該計(jì)劃要求這些船只的容量在 1,700 至 2,100 標(biāo)準(zhǔn)箱之間。它們將歸 Safeen 所有，并按照 Saif Powertec 的 15 年租約運(yùn)營(yíng)。該行動(dòng)預(yù)計(jì)將于 2022 年 11 月開(kāi)始，并部署在連接孟加拉國(guó)的全球航線(xiàn)上。

　　這標(biāo)志著 Safeen 和 Saif Powertec 之間的第二份協(xié)議。 4月，兩家公司簽署了一項(xiàng)長(zhǎng)期貿(mào)易便利化和航運(yùn)協(xié)議。根據(jù)這份為期 15 年的協(xié)議，Safeen Feeders 將提供 8 艘 Supramax 散貨船，運(yùn)力為 55,000 載重噸，以促進(jìn)從富查伊拉到孟加拉國(guó)的貿(mào)易和貨運(yùn)服務(wù)

　　這些協(xié)議是阿布扎比在航運(yùn)和該國(guó)資產(chǎn)多元化方面建立投資的一系列步驟中的最新一步。 Safeen Feeders 于 2020 年推出，在過(guò)去兩年中大幅擴(kuò)大了船隊(duì)，部署了不同尺寸和容量的新船，用于散裝和集裝箱服務(wù)。該公司報(bào)告了一支由 16 艘支線(xiàn)船組成的船隊(duì)以及另外 4 艘用于轉(zhuǎn)運(yùn)的船隊(duì)，以及用于其海上和拖船業(yè)務(wù)的獨(dú)立船隊(duì)。該公司的總產(chǎn)能為23,400 TEU。

　　AD Ports Group 報(bào)告稱(chēng)，它希望擴(kuò)大其多元化的國(guó)際干散貨服務(wù)組合。作為阿布扎比整體投資戰(zhàn)略的一部分，該集團(tuán)專(zhuān)注于投資固定資產(chǎn)以加強(qiáng)我們的物流能力。