兩臺船對岸(STS)超級后巴拿馬型(SPP)和兩臺電動橡膠輪胎龍門吊(RTG)在從中國到智利圣安東尼奧港的近19,000公里航程后抵達“振華24”號。

　　新設(shè)備將增強圣安東尼奧國際碼頭(STI)的能力，并將其箱容量增加到160萬標準箱。這筆2350萬美元的新機器投資將使STI成為該國唯一能夠同時處理兩艘SPP船只的碼頭。

　　STI首席執(zhí)行官Rodrigo Galleguillos表示:“我們已經(jīng)設(shè)計了一個詳細的計劃來接收和實施這種新設(shè)備，這將使我們能夠繼續(xù)提高我們在服務(wù)外貿(mào)方面的效率。我們已經(jīng)在計劃卸載和安裝:我們將成為智利唯一能夠同時裝卸兩艘超級后巴拿馬型船(長366米，寬51米)的碼頭。”

　　此外，作為航站樓翻新工程的一部分，兩個自1997年以來一直在使用的過時設(shè)施將被拆除。

　　管理STI的智利運營商SAAM表示，廢棄金屬將被重新利用，因此廢棄不會對環(huán)境造成損害。

　　SAAM補充說，拆卸過程大約需要20分鐘，而考慮到活動的規(guī)模，在這段時間內(nèi)，靠近碼頭可能會聽到巨大的噪音。

　　為了更新其資產(chǎn)并將碼頭的特許權(quán)延長至2030年，STI宣布投資6600萬美元。