物流巴巴訊:巴拿馬運(yùn)河最高管理部門周三表示,預(yù)計(jì)本財(cái)年通過巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)量將減少,專家警告稱,貨運(yùn)量減少可能會(huì)損害巴拿馬經(jīng)濟(jì)。
運(yùn)河局長(zhǎng)里克特·瓦斯克斯表示,該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在2023財(cái)年,只有5億噸貨物通過這條50英里(80公里)的跨大洋水道,比之前的預(yù)測(cè)少了大約1030萬噸。
瓦斯克斯將經(jīng)濟(jì)放緩部分歸咎于俄羅斯在烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)、對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂以及中國商業(yè)活動(dòng)的下降。
Vasquez在一次會(huì)議上說,運(yùn)河正在失去曾經(jīng)從美國到亞洲運(yùn)輸燃料和天然氣的船只,但現(xiàn)在可以繞過巴拿馬運(yùn)河前往歐洲。
“我們每天大約損失兩次液化天然氣(LNG)船的運(yùn)輸……我們已經(jīng)用更高的價(jià)格部分彌補(bǔ)了這種下降。”Vasquez說。
官方數(shù)據(jù)顯示,2022年運(yùn)河吞吐量達(dá)到5.18億噸,2021年達(dá)到5.16億噸。
巴拿馬海運(yùn)商會(huì)前會(huì)長(zhǎng)尼古拉斯·烏克利亞告訴路透社,與該公司最好的年份相比,貨物將減少約4%,這對(duì)運(yùn)河的收入來說是“令人擔(dān)憂的”。
物流商業(yè)委員會(huì)主席Edgar Urrutia對(duì)路透表示:“這將影響我國經(jīng)濟(jì)。”他還表示,運(yùn)河將減少政府的收入。