周四，母公司西捷航空與飛行員達(dá)成了初步的勞資協(xié)議，從而避免了西捷航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的中斷。

　　加拿大第二大客運(yùn)航空公司西捷航空(WestJet)最近在北美增加了貨運(yùn)服務(wù)。周四晚上，代表1850名飛行員的工會(huì)在最后一刻原則上就一項(xiàng)新的勞動(dòng)合同達(dá)成了協(xié)議，避免了可能導(dǎo)致業(yè)務(wù)關(guān)閉的罷工。

　　管理層和航空公司飛行員協(xié)會(huì)(ALPA)之間的臨時(shí)協(xié)議仍需提交給工會(huì)成員進(jìn)行批準(zhǔn)投票。經(jīng)過(guò)9個(gè)月的談判，飛行員們準(zhǔn)備在周五上午沒(méi)有達(dá)成協(xié)議的情況下罷工。

　　ALPA表示，集體談判協(xié)議提供了更好的工作保障、工資和靈活的時(shí)間表，縮小了這些領(lǐng)域與北美同行的差距。

　　“當(dāng)我18年前開(kāi)始在西捷航空工作時(shí)，它被視為一個(gè)職業(yè)目的地，”西捷航空ALPA高級(jí)執(zhí)行委員會(huì)主席伯納德·勒沃爾上尉說(shuō)。“不幸的是，在過(guò)去的幾年里，我們只不過(guò)是那些想要離開(kāi)這里尋找更好機(jī)會(huì)的飛行員的訓(xùn)練場(chǎng)。這份合同將改變這一點(diǎn)，使西捷航空再次成為職業(yè)目的地。”

　　西捷航空表示，在周四開(kāi)始有控制的減速后，該公司正在盡快增加運(yùn)營(yíng)，以盡量減少乘客的不便和飛機(jī)滯留。

　　西捷航空首席執(zhí)行官Alexis von Hoensbroech表示:“西捷航空集團(tuán)很高興達(dá)成了一項(xiàng)在加拿大行業(yè)領(lǐng)先的初步協(xié)議，并通過(guò)在工作保障和范圍、工作條件和工資方面提供有意義的改善，認(rèn)可了我們寶貴的飛行員的重要貢獻(xiàn)。”

　　這項(xiàng)決議對(duì)于使用西捷航空運(yùn)輸貨物的貨主來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。西捷航空上個(gè)月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)全貨運(yùn)業(yè)務(wù)，由三架波音737-800貨機(jī)組成，連接加拿大的四個(gè)城市，以及邁阿密和洛杉磯。預(yù)計(jì)今年將有第四艘貨輪加入船隊(duì)。西捷航空也用客機(jī)的貨艙運(yùn)輸貨物。

　　加拿大航空增加貨運(yùn)目的地

　　與此相關(guān)的新聞是，加拿大航空公司周五首次使用一架波音767飛機(jī)飛往哥斯達(dá)黎加圣何塞。這些航班將每周運(yùn)行兩次。

　　加拿大航空公司在成立貨運(yùn)航空公司18個(gè)月后，其機(jī)隊(duì)中有6架波音767貨機(jī)。其中四架飛機(jī)是退役的客機(jī)，改裝成貨運(yùn)飛機(jī)，另外兩架是波音公司的生產(chǎn)型貨機(jī)，于本月投入使用。隨著貨運(yùn)飛機(jī)的加入，加拿大航空公司正在增加更多的目的地。

　　繼本月開(kāi)通飛往多米尼加共和國(guó)蓬塔卡納(Punta Cana)的每周貨運(yùn)服務(wù)之后，上個(gè)月又增加了瑞士巴塞爾(Basel)作為貨運(yùn)目的地。加拿大航空貨運(yùn)公司最近也增加了每周兩個(gè)飛往邁阿密和亞特蘭大的航班，以及一個(gè)飛往比利時(shí)列日的航班。

　　貨運(yùn)部門(mén)也有飛往達(dá)拉斯的航班;墨西哥城和墨西哥瓜達(dá)拉哈拉;厄瓜多爾基多;利馬,秘魯;波哥大,哥倫比亞;德國(guó)的法蘭克福和科隆;西班牙巴塞羅那;和伊斯坦布爾。

　　除了客運(yùn)服務(wù)外，還有貨機(jī)服務(wù)使加拿大航空公司能夠?yàn)樨浿魈峁┮恢碌娜赀\(yùn)力。