列日機(jī)場(Liege Airport) 4月份的貨運(yùn)量同比增長了13%，原因是該機(jī)場逐步取消了夜間航班。

　　比利時(shí)貨運(yùn)機(jī)場表示，貨運(yùn)量為95025噸，而2024年4月為83813噸。

　　列日補(bǔ)充說，與2023年同期的1922架次相比，4月份的貨運(yùn)飛機(jī)起降量也增長了14%，達(dá)到2196架次。

　　列日機(jī)場首席執(zhí)行官Laurent Jossart表示:“我們對列日機(jī)場物流和多式聯(lián)運(yùn)樞紐的運(yùn)量增長感到特別高興。與2023年同期相比，今年前四個(gè)月的交易量增長了14%。

　　“這非常令人鼓舞，表明LGG作為歐洲頭號貨運(yùn)樞紐的重要性日益增強(qiáng)。”

　　列日機(jī)場將繼續(xù)遠(yuǎn)離夜間起降的航班，以及噪音較大的飛機(jī)。這些措施是其可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分。

　　該機(jī)場表示，今年4月，白天航班數(shù)量增長了21%，而2024年的夜間航班數(shù)量比2023年下降了5%。該機(jī)場表示，今年到目前為止，預(yù)計(jì)夜間航班數(shù)量約為1.1萬架次。

　　波音747 200-400——噪音最大的飛機(jī)——的數(shù)量日夜穩(wěn)步下降(2023年為2226架，2024年為2103架)。

　　列日機(jī)場今年的貨運(yùn)量有所增加。去年，由于經(jīng)濟(jì)形勢疲軟，以及聯(lián)邦快遞(FedEx)重組了從比利時(shí)飛往巴黎的航班，列日機(jī)場的貨運(yùn)量下降了11.8%。在2022年第一季度(1 ~ 3月)俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，由于限制，該機(jī)場也失去了airbridge貨運(yùn)。