8月20日，陽(yáng)明海運(yùn)官網(wǎng)發(fā)布公告，8月9日，于寧波港三期碼頭之陽(yáng)明動(dòng)明輪 (YM Mobility)船頭甲板上的貨柜發(fā)生爆炸。相關(guān)消防救援行動(dòng)已由當(dāng)?shù)馗劭谶M(jìn)行，目前火勢(shì)已被撲滅并進(jìn)行相關(guān)后續(xù)調(diào)查。

　　為了維護(hù)船舶及其上所有財(cái)產(chǎn)的共同利益，陽(yáng)明海運(yùn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定，宣布此次事件為共同海損。

　　陽(yáng)明指定 Richards Hogg Lindley 收取貨物相關(guān)方所應(yīng)提供的擔(dān)保。

　　通知中表示，為了讓客戶的貨物順利放行，避免不必要的延誤，請(qǐng)聯(lián)系理算人并提供必要的保及相應(yīng)文件。請(qǐng)將此通知視為緊急事件，以避免不必要的延誤：貨物將無(wú)法提領(lǐng)直到提交擔(dān)保為止。

　　同時(shí)，在確保船舶安全與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全的前提下，經(jīng)港埠主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，陽(yáng)明海運(yùn)已著手規(guī)劃船上貨物的卸載與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

　　共同海損（general average）是當(dāng)裝載貨物的船舶為一人或多人所有時(shí)，在為維護(hù)全體安危而必須犧牲船貨的情況下，所損失的利益由貨物擁有人共同來(lái)分擔(dān)，以調(diào)整損失程度。

　　8月12日，針對(duì)“動(dòng)明”輪寧波港爆炸事故，陽(yáng)明海運(yùn)就表示，相關(guān)單位正在調(diào)查事故原因與責(zé)任，損失金額取決于后續(xù)事故處理作業(yè)，初步預(yù)計(jì)150萬(wàn)-950萬(wàn)美元之間。

　　陽(yáng)明海運(yùn)宣布此次事故構(gòu)成共同海損，這意味著，所有在“動(dòng)明”輪上裝載貨物的貨主需共同承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失與責(zé)任。具體而言，貨主在提取貨物前，需按照要求提供共同海損擔(dān)保，以確保其貨物能夠順利提取。

　　據(jù)悉，“動(dòng)明”輪目前仍停泊于寧波港，等待進(jìn)一步的處理。

　　該輪在寧波港事故前曾掛靠上海港，并涉及多家船公司共艙業(yè)務(wù)，近期有貨物配載該船的貨主及貨代企業(yè)，注意保持與客戶、船公司等各方的緊密溝通，及時(shí)關(guān)注事故最新進(jìn)展及后續(xù)處理情況。