丹麥海運公司馬士基(Maersk)與農(nóng)業(yè)創(chuàng)新公司先正達(dá)作物保護(hù)公司(Syngenta Crop Protection)將其第四方物流(4PL)合作伙伴關(guān)系延長了五年。
此次更新凸顯了兩家公司通過持續(xù)的供應(yīng)鏈優(yōu)化和創(chuàng)新致力于負(fù)責(zé)任的物流。
“我們很高興能與馬士基公司擴(kuò)大合作關(guān)系,馬士基公司與我們一樣致力于可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。先正達(dá)和馬士基在優(yōu)先考慮可持續(xù)發(fā)展和推動創(chuàng)新方面有著緊密的聯(lián)系。我們的合作伙伴關(guān)系已經(jīng)證明了它的價值,我們期待通過繼續(xù)開發(fā)和實施優(yōu)化供應(yīng)鏈的尖端解決方案,利用數(shù)字物流和人工智能,共同實現(xiàn)新的里程碑,”先正達(dá)作物保護(hù)公司全球生產(chǎn)與供應(yīng)主管Mike Hollands表示。
可持續(xù)發(fā)展仍然是合作伙伴關(guān)系的焦點,兩家公司都致力于在其物流業(yè)務(wù)中減少溫室氣體(GHG)排放。馬士基已經(jīng)設(shè)定了到2040年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo),而先正達(dá)的目標(biāo)是通過明確的可持續(xù)性基準(zhǔn)使其運營脫碳。定期的排放報告和持續(xù)的可持續(xù)性評估是衡量合作伙伴關(guān)系成功與否的關(guān)鍵指標(biāo)。
在過去的八年里,先正達(dá)和馬士基有效地管理了重大中斷,如Covid-19大流行和紅海危機(jī),同時也找到了減少先正達(dá)供應(yīng)鏈溫室氣體排放的方法。
“我們與先正達(dá)的合作鞏固了馬士基作為綜合物流供應(yīng)商的地位。我們因客戶的成功而蓬勃發(fā)展,并通過開發(fā)優(yōu)化和簡化供應(yīng)鏈的解決方案為客戶的成功做出貢獻(xiàn)。我們一直在尋求代表客戶進(jìn)行創(chuàng)新,并為他們的業(yè)務(wù)增加更多價值,”馬士基產(chǎn)品管理全球主管Dimitris Armenakis評論道。
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