在走德國(guó)海運(yùn)之前，相信很多客戶都有在網(wǎng)上尋找比較有經(jīng)驗(yàn)的代理，那么到底怎樣的德國(guó)門到門雙清代理算是比較有經(jīng)驗(yàn)的呢？在了解德國(guó)門到門雙清代理之前，我們首先先來(lái)了解一下什么是德國(guó)門到門雙清？
德國(guó)門到門雙清服務(wù)主要是指客戶要海運(yùn)出口一批貨到德國(guó)，物流巴巴提供上門取貨、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、德國(guó)進(jìn)口清關(guān)、派送到門等服務(wù)。
德國(guó)門到門雙清的優(yōu)勢(shì)：
德國(guó)門到門雙清到門服務(wù)越來(lái)越受歡迎，是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)和利益的大小是正正比的，如果找到一家轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的卡考德國(guó)貨代，利潤(rùn)空間是非?？捎^的。物流巴巴十六年操作歐美海運(yùn)雙清業(yè)務(wù)，提供歐洲境內(nèi)派送服務(wù)，可控物流成本，為您省去繁瑣的清關(guān)環(huán)節(jié)。
德國(guó)門到門雙清的優(yōu)勢(shì)主要在于：第一，可控物流成本，鎖定成本提高收益，鎖定成本還能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；第二，可控收貨時(shí)間，一般德國(guó)國(guó)門到門都會(huì)定制最晚送貨日，若超過送貨期限，可能會(huì)面臨客戶的扣款或者拒收；第三，輕松坐等收貨，省去繁瑣的清關(guān)環(huán)節(jié)。
德國(guó)雙清到門的費(fèi)用包括哪些？
德國(guó)門到門雙清運(yùn)費(fèi)=國(guó)內(nèi)費(fèi)用+海運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+德國(guó)本地費(fèi)。
目的國(guó)費(fèi)用(Destination Charge)
目的國(guó)費(fèi)用對(duì)于發(fā)貨人講相對(duì)復(fù)雜。主要構(gòu)成如下：
報(bào)關(guān)費(fèi)(Customs Clearance)/換單費(fèi)(Delivery Order)/碼頭的處理費(fèi)(DTHC or Airport Handling)/國(guó)外貨代的操作費(fèi)(Handing Charge)/派送費(fèi)(Delivery)以及其他雜費(fèi)。在DDP條款下，除了DDU費(fèi)用外還需要加上目的港的產(chǎn)品的關(guān)稅(Duty)和增值稅(VAT)。
A、DUTY關(guān)稅:
DUTY=（CIF*關(guān)稅稅率)
海運(yùn)DDP到德國(guó)海關(guān)網(wǎng)站可以查到關(guān)稅稅率?？梢栽谶@個(gè)網(wǎng)站上輸入海關(guān)編碼查詢到。
要注意的是很多國(guó)內(nèi)出口時(shí)使用的海關(guān)編碼同歐盟不同，如果找不到需要的，可以只查詢前面6到4位，通過具體的貨物描述來(lái)確定具體的關(guān)稅值。
B、VAT(Value Added Tax)增值稅。
VAT=(CIF到岸價(jià)+Duty關(guān)稅)*增值稅率（一般在20%左右）
德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)增值稅稅率為19％。根據(jù)德國(guó)增值稅法，只有一種降低的增值稅稅率是7％。特定商品例如食品、書籍、醫(yī)療設(shè)備和藝術(shù)品的供應(yīng)以及特定活動(dòng)（即文化活動(dòng)）的服務(wù)適用降低的增值稅稅率。
物流巴巴德國(guó)雙清到門包含海運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)、清關(guān)費(fèi)，以及目的港關(guān)稅，38天左右航程，可直接派送到門。客戶只需提供booking和裝箱單發(fā)票，電子產(chǎn)品需要CE認(rèn)證,接受一般貿(mào)易報(bào)關(guān)，需加報(bào)關(guān)費(fèi)RMB500/票、文件費(fèi)RMB500/票，德國(guó)雙清不含保險(xiǎn)，保險(xiǎn)資費(fèi)另詢。
德國(guó)門到門雙清注意包裝要求：
1、外箱不能有蠟紙或油質(zhì)隔紙；
2、盡可能用膠水封箱，不能用PVC或其他塑料膠帶。如果不得不用塑料膠帶，也要用不含PE/PB的膠帶；
3、外紙箱不能用任何金屬塑料釘或夾，只能用膠水粘牢各面。
物流巴巴作為比較有經(jīng)驗(yàn)的德國(guó)門到門雙清代理，在出口運(yùn)輸之前就已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備，然后再根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線，選擇適合的運(yùn)輸方式，協(xié)調(diào)貨主，承運(yùn)人，港口，海關(guān)及各部門的關(guān)系。代理貨主做好各項(xiàng)交付工作，避免因選擇不當(dāng)造成不必要的損失和麻煩。
德國(guó)雙清：http:///ocean/clearance/de/18.html。
