本月初,在斐濟(jì)首都蘇瓦港集裝箱碼頭,一艘名為SOUTHERN PHOENIX的小箱子船在該港進(jìn)行裝貨的時(shí)候船舶失去穩(wěn)性,開(kāi)始傾斜,最終導(dǎo)致整船向左翻沉。事情過(guò)去沒(méi)幾天,又發(fā)生了相同的事件。
據(jù)物流巴巴獲悉,5月14日,雜貨船“ALI AGA”號(hào)在土耳其馬爾加拉海班德?tīng)栺R港裝卸貨物時(shí)發(fā)生船艙進(jìn)水,“ALI AGA”號(hào)在泊位上傾斜并沉沒(méi)。
這一切發(fā)生的突然,沒(méi)有人知道這是什么原因,所有報(bào)告都是正常的。
在“ALI AGA”號(hào)即將傾覆前,船長(zhǎng)命令所有船員棄船。
港口方面已在該船周圍布置圍油欄以防止漏油污染。
目前尚不清楚船舶傾覆的原因,具體情況還在調(diào)查中。
資料顯示,雜貨船ALIAGA建造于1983年,長(zhǎng)90米,寬16米,載重噸為3126噸。
班德?tīng)栺R港位于該國(guó)西南安塔利亞灣西北岸,港市之南,臨東地中海。海路北距伊茲坦布爾港62海里,東距伊茲米特港96海里,西距恰納卡累港105海里,西南至伊茲密爾港244海里,至塞得港764海里。港口由突堤和順岸組成,有東岸向西伸展的北防波堤和西岸向東北伸展的西防波堤掩護(hù)。船舶由西北入港,入口寬255米,水深15-20米,港內(nèi)水域?qū)掗煛4a頭自東向分布有18個(gè)泊位,其中1-4號(hào)碼頭和突堤沿邊的2-13號(hào)泊位前沿水深10-11米,是該港的主要碼頭區(qū)。東部1號(hào)泊位水深8.23米,用于渡輪和滾裝船。西部5號(hào)港池和4號(hào)港池沿邊各4個(gè)泊位水深僅4米,用于沿海船。主要輸出白硼鈣石、散硼砂、硼酸、農(nóng)牧產(chǎn)品等,進(jìn)口化肥、雜貨等。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 伊斯坦布爾 | MSC | 2395 | 3460 | 3460 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 阿利亞加 | HPL | 2475 | 4070 | 4070 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 伊茲米特 | HPL | 2475 | 4070 | 4070 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 梅爾辛 | HPL | 2475 | 4070 | 4070 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 蓋姆利克 | MSC | 2475 | 3640 | 3640 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 伊茲密爾 | MSC | 2475 | 3640 | 3640 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 伊斯肯德倫 | MSC | 2495 | 3660 | 3660 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 伊斯坦布爾 | HPL | 2575 | 4170 | 4170 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 昆波特 | HPL | 2575 | 4170 | 4170 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 艾維亞普港 | MSC | 2575 | 3740 | 3740 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |