波哥大(Bogota),1991年7月3日改名為圣菲波哥大,是哥倫比亞的首都,政治、經(jīng)濟(jì)、文化和旅游中心。位于東科迪勒拉山脈西側(cè)的蘇馬帕斯高原的谷地上,海拔為2640米,雖然靠近赤道,但因地勢(shì)較高,氣候涼爽,四季如春。
圣菲波哥大是哥倫比亞全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心。工業(yè)有汽車裝配、水泥、化工、紡織、藥品、皮革、啤酒、綠寶石加工等部門。圣菲波哥大還是全國(guó)陸空交通中心,有鐵路、公路通往沿海各大城市,泛美公路和西蒙·玻利瓦爾國(guó)際公路溝通國(guó)內(nèi)和鄰國(guó)各大城市。圣菲波哥大國(guó)際機(jī)場(chǎng)直通南美各大城市和美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、西班牙。
物流巴巴可提供深圳到波哥大海運(yùn)整柜和拼箱服務(wù),海運(yùn)整柜可先海運(yùn)到哥倫比亞的布埃納文圖拉、卡塔赫納、巴蘭基亞、圣瑪爾塔等港口,再轉(zhuǎn)至波哥大。其中到布埃納文圖拉最近,深圳到布埃納文圖拉海運(yùn),CMA\HMM\YML\COSCO\MSC\HPL\EMC\NYK\WHL等船公司可直達(dá),海運(yùn)25天左右到港。
海運(yùn)拼箱由日本郵船承運(yùn),經(jīng)布埃納文圖拉(哥倫比亞西部港市)中轉(zhuǎn),海運(yùn)航程34天。海運(yùn)拼箱費(fèi)是USD145每個(gè)方,最低兩個(gè)方起運(yùn),船期三截四開;一條龍是USD150每個(gè)方,最低兩個(gè)方起運(yùn),船期四截四開。
波哥大海運(yùn)清關(guān)程序:
1、報(bào)關(guān)時(shí)機(jī):(1)貨物停放在海關(guān)倉庫期間(2-4個(gè)月)或;(2)貨物入境前15天內(nèi)(適用海關(guān)另行規(guī)定的特定商品)。
2、報(bào)關(guān)時(shí)須提交的單據(jù):(1)進(jìn)口許可;(2)商業(yè)發(fā)票;(3)運(yùn)輸單據(jù);(4)原產(chǎn)地證明;(5)衛(wèi)生證明;(6)裝箱單;(7)委托報(bào)關(guān)授權(quán)書;(8)報(bào)關(guān)單。
3、海關(guān)借助海關(guān)信息系統(tǒng)電子審單。
4、根據(jù)報(bào)關(guān)單,在貨物停放海關(guān)倉庫期間或貨物到港前(針對(duì)提前報(bào)關(guān)的情況)支付相關(guān)海關(guān)稅費(fèi)。
5、交費(fèi)完成后,海關(guān)可根據(jù)對(duì)貨物監(jiān)管的不同要求,對(duì)貨物采取以下的一種措施:(1)自動(dòng)放行;(2)人工審單;(3)開箱檢查。
6、通關(guān)及提貨。報(bào)關(guān)人打印海關(guān)已放行的并經(jīng)報(bào)關(guān)人簽字的進(jìn)口報(bào)關(guān)單,并將其提供給海關(guān)倉庫。海關(guān)倉庫工作人員在確認(rèn)報(bào)關(guān)單真實(shí)性,報(bào)關(guān)人已繳稅費(fèi),及海關(guān)通關(guān)授權(quán)后允許報(bào)關(guān)人組織提貨。
關(guān)稅情況:
哥倫比亞總體關(guān)稅水平較低,所實(shí)行的關(guān)稅稅率一般低于在世貿(mào)組織承諾的關(guān)稅水平。根據(jù)與安共體成員國(guó)協(xié)商制定的統(tǒng)一對(duì)外關(guān)稅,目前哥倫比亞對(duì)一般商品實(shí)行四級(jí)關(guān)稅制度,即5%、10%、15%和20%。對(duì)家用小轎車、越野吉普車、16座以上客車和載重量小于5噸的貨車進(jìn)口征收的關(guān)稅為35%。
根據(jù)新的關(guān)稅法令,征收20%進(jìn)口關(guān)稅的產(chǎn)品主要包括:肉類及制品、魚及制品、奶制品、糧食加工產(chǎn)品、食用油、原糖、酒、果汁、香煙、化妝品、塑料制品、服裝(羊毛、棉花和化纖)、鞋、電視機(jī)、電冰箱、吸塵器、武器、玩具、珠寶成品等。
哥政府為保護(hù)本國(guó)農(nóng)業(yè),對(duì)大部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口均征收相對(duì)較高關(guān)稅,一般為5%-15%,加工產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅最高為20%;本國(guó)不生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備等進(jìn)口關(guān)稅相對(duì)較低,零配件和整機(jī)進(jìn)口關(guān)稅差異較小。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布埃納文圖拉 | PIL | 3240 | 4030 | 4030 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 布埃納文圖拉 | WHL | 3390 | 4230 | 4230 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布埃納文圖拉 | WHL | 3390 | 4230 | 4230 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布埃納文圖拉 | HMM | 3540 | 4430 | 4430 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 布埃納文圖拉 | HMM | 3540 | 4430 | 4430 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 布埃納文圖拉 | COSCO | 3540 | 4430 | 4430 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 布埃納文圖拉 | OOCL | 3540 | 4130 | 4130 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布埃納文圖拉 | COSCO | 3540 | 4430 | 4430 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布埃納文圖拉 | OOCL | 3540 | 4130 | 4130 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 布埃納文圖拉 | MSC | 3690 | 4730 | 4730 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |