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摩洛哥貨物運(yùn)輸 ,摩洛哥電池貨代

海運(yùn)新聞物流巴巴2017-11-06 17:11:27閱讀:

 摩洛哥貨物運(yùn)輸, 摩洛哥電池貨代

  說起摩洛哥,就會(huì)想起摩洛哥馬賽克瓷磚,可謂是舉世聞名。位于非洲西北部的摩洛哥,是一個(gè)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的國家。磷酸鹽出口、旅游業(yè)、僑匯是摩洛哥經(jīng)濟(jì)主要支柱。中國到摩洛哥貨物運(yùn)輸,主要有以下幾種方式:

  海運(yùn)

  摩洛哥擁有港口30個(gè),其中11個(gè)為多功能港口,11個(gè)為運(yùn)輸、捕魚用港口。主要港口有卡薩布蘭卡、穆罕默迪耶、薩非、丹吉爾阿加迪爾等,卡薩布蘭卡港口最大。

  深圳到卡薩布蘭卡港海運(yùn)航程30天左右,經(jīng)西班牙瓦倫西亞(VALENCIA)/希臘比雷埃夫斯(PIRAEUS)中轉(zhuǎn)。船公司CMA、COSCO、EMC、HPLMSC。

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  空運(yùn)

  摩洛哥共有機(jī)場27個(gè),其中國際機(jī)場11個(gè),如卡薩布蘭卡穆罕默德五世機(jī)場、拉巴特-薩累機(jī)場、阿加迪爾機(jī)場、丹吉爾機(jī)場等。摩王家航空公司有飛機(jī)33架,開通75條航線,航線通往四大洲32個(gè)國家,總航線30多萬公里。

  關(guān)稅、進(jìn)口預(yù)征稅、增值稅

  為刺激國內(nèi)生產(chǎn),合理保護(hù)民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加速向世貿(mào)組織靠攏,使摩洛哥經(jīng)濟(jì)與國際經(jīng)濟(jì)接軌,摩洛哥自1993年6月4日起對海關(guān)關(guān)稅作了重要調(diào)整,此后,又對若干稅目進(jìn)行了調(diào)整。

  摩洛哥對進(jìn)口商品征收的主要稅種有海關(guān)關(guān)稅、進(jìn)口預(yù)征稅和增值稅三種。海關(guān)關(guān)稅分0%、2.5%、7.5%、12.5%、17.5%、25%、30%、35%、40%、45%共10個(gè)檔次;進(jìn)口預(yù)征稅一律為12.5%;增值稅分7%、14%和19%三個(gè)檔次。其中海關(guān)關(guān)稅和進(jìn)口預(yù)征稅均以進(jìn)口貨值為稅基累積計(jì)算,而增值稅則在前兩項(xiàng)稅項(xiàng)已經(jīng)征收后的貨值為稅基再行計(jì)算。以海關(guān)關(guān)稅45%的進(jìn)口商品為例,加上進(jìn)口預(yù)征稅,加上增值稅7%,最終累計(jì)稅率可達(dá)到68.52%,如果增值稅率為14%,則累計(jì)稅率可達(dá)到79.55%,如果增值稅率為19%,則累計(jì)稅率可達(dá)到87.42%。

  關(guān)稅減免

  摩洛哥關(guān)稅減免主要針對以下三個(gè)方面的產(chǎn)品:摩不能生產(chǎn)的工業(yè)設(shè)備,用于卡薩市以外的工廠、農(nóng)業(yè)用設(shè)備;進(jìn)口加工后用于再出口的產(chǎn)品;按國際協(xié)議規(guī)定的優(yōu)惠國家的產(chǎn)品,如馬格利布國家間,阿拉伯國家間的協(xié)議。

  非關(guān)稅壁壘

  對通訊、電子產(chǎn)品的認(rèn)證、測試和放行,要遵循摩洛哥有關(guān)部門頒布的“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”等。

  對食品、藥品進(jìn)口的商檢、植檢證要符合摩的規(guī)定。

  此外,海關(guān)有權(quán)根據(jù)有關(guān)法令,隨時(shí)采取保護(hù)國家工業(yè)、農(nóng)業(yè)利益的臨時(shí)措施,如臨時(shí)調(diào)高對某些商品的進(jìn)口關(guān)稅,作為財(cái)政提留稅收支。

  通關(guān)程序

  1、進(jìn)口商提供航運(yùn)公司的正本提單和發(fā)票及裝箱單、產(chǎn)地證、商檢證(植檢證)等單證;

  2、進(jìn)口商憑上述單證,申報(bào)當(dāng)天的匯率,填寫進(jìn)口申報(bào)單,送銀行、海關(guān)、外匯管理局,海關(guān)估價(jià)委員會(huì)及報(bào)關(guān)行留底(一般均通過報(bào)關(guān)行電腦報(bào)關(guān),進(jìn)口商絕少親自報(bào)關(guān)的)。

  3、申報(bào)后48小時(shí)內(nèi),進(jìn)口商或指定的代表或由報(bào)關(guān)人員會(huì)同海關(guān)有關(guān)部門人員一起到碼頭倉庫開箱查驗(yàn),需要化驗(yàn)時(shí),提樣化驗(yàn)。 驗(yàn)貨通過后(實(shí)物與申報(bào)相符),交納關(guān)稅,即可提貨;進(jìn)口到貨后,一般允許可在港口存放六天,機(jī)場兩天,超時(shí),則須按規(guī)定交納棧租費(fèi)。

  近期有客戶詢問物流巴巴關(guān)于摩洛哥電池貨運(yùn)的問題,物流巴巴是專業(yè)從事電池海運(yùn)出口的貨代企業(yè),我們有保險(xiǎn)等一條龍的優(yōu)質(zhì)服務(wù),16年專業(yè)電池海運(yùn),值得信賴!

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評論
廣州出口海運(yùn)貨代,你們有推薦嗎?
2024-04-12 07:47 回復(fù) 收起
深圳出口海運(yùn)貨代給推薦加靠譜的唄
2023-12-23 07:28 回復(fù) 收起
散貨海運(yùn)到菲律賓,價(jià)格怎么算
2020-06-12 18:30 回復(fù) 收起
美國海運(yùn)出口是可以的,就是海運(yùn)費(fèi)漲了很多是嗎?
2021-02-22 08:12 回復(fù) 收起
英國散貨海運(yùn)專線是不是快一些
2022-07-20 04:18 回復(fù) 收起
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