物流巴巴獲悉，商船三井（MOL）與日本氣象信息提供商天氣新聞（Weathernews）聯(lián)合宣布，雙方已經(jīng)成立了一家名為maruFreight的合資公司，使用海上平臺以選擇最合適的貨物運(yùn)輸方式。該服務(wù)將于2018年7月正式啟動。
　　maruFreight將在不定期貨船市場上將船只與貨物進(jìn)行匹配，通過一站式服務(wù)方案協(xié)助貨主升級供應(yīng)鏈管理（SCM）。
　　許多公司正在使用信息通信技術(shù)（ICT）來匹配各種運(yùn)輸工具的供求。然而，問題是在海運(yùn)業(yè)中，托運(yùn)人與不定期貨船服務(wù)之間的安排工作需要花費(fèi)大量的時間和精力。
　　新成立的maruFreight公司希望通過使用Weathernews公司在過去30年里建立的天氣數(shù)據(jù)分析技術(shù)，以及三井公司在ICT領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)來解決這個問題。
　　因此在未來，貨主將能夠運(yùn)送貨物并升級SCM。對于航運(yùn)公司來說，maruFreight公司的目標(biāo)是幫助他們減少空運(yùn)費(fèi)需求。
　　該服務(wù)預(yù)計將于2018年7月開始運(yùn)營，初期將在歐洲和美國運(yùn)營，隨后進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)營范圍。
　　背景：
　　2009年，日本商船三井與天氣新聞公司（Weathernews Inc）合作，開發(fā)出一套FMS GLobe氣象實(shí)時顯示系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以實(shí)時顯示旗下船舶在海上經(jīng)營狀況與陸地天氣變化情況，成為日本首家船企引進(jìn)該套新系統(tǒng)。FMS GLobe氣象實(shí)時顯示系統(tǒng)現(xiàn)擺放在東京商船三井總部七樓接持處。該系統(tǒng)是將船舶管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)地與全球氣象相結(jié)合，并通過FMS的各種安全信息數(shù)據(jù)綜合起來，通過商船三井安全營運(yùn)支持中心作配合，管理所有船舶，它可以提供實(shí)時顯示的所有船只的位置和全球最新的天氣信息，會否影響船舶的操作和營運(yùn)，包括氣壓、臺風(fēng)、潮汐海流、海水溫度和云層變化。