塔什干是中亞地區(qū)第一大城市和重要的經(jīng)濟和文化中心,烏茲別克斯坦的政治、經(jīng)濟、文化、交通中心。據(jù)物流巴巴了解,塔什干沒有港口,那么貨物出口到塔什干怎樣運輸?
貨物出口到塔什干通常采用如下五種運輸路線:
路線一:全鐵運輸。全鐵運輸?shù)桨⒗娇?多斯特克DOSTYK出境到塔什干。
路線二:海鐵運輸。海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內(nèi)主要站點。對于過境貨物,從其他國家日韓臺灣等海運來中國主要港口,再上鐵路到塔什干。
路線三:海陸聯(lián)運。從中國各地甚至世界其他國家起運,走海運(集裝箱COC/SOC和大宗散雜貨)至伊朗的阿巴斯港ABBAS,再由我司在當?shù)氐姆种C構或有專業(yè)資質(zhì)合作機構進行轉(zhuǎn)關轉(zhuǎn)運到烏茲別克斯坦塔什干。此路線操作十分成熟,安全可靠,是目前中烏之間貨物運輸?shù)挠忠贿x擇。當全鐵或者海鐵走不通(例如買單報關/包柜鐵路出口處理不了)的情況下,海陸聯(lián)運就可以簡便的處理報關出口問題。
路線四:全程汽運。從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關出境的國際路運到烏茲別克斯坦目的地。這種方式的運輸費用相對昂貴,約十五天。速度較快。
路線五:國際空運。空運出口塔什干,適合小批量高貨值的貨運運輸,速度快,時效性高,例如汽車配件,機器零配件,小包裹等小包裝的運輸;不適合低貨值,出貨量大一級特種的貨運,如游樂設備,混凝土攪拌機等。中國到烏茲別克斯坦的空運,到首都塔什干的航班多,到小城市可能不到。
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