據(jù)外媒報(bào)道，馬士基碼頭（APM Terminals）近日在哥倫比亞?wèn)|海岸布埃納文圖拉港遭遇罷工危機(jī)。

　　該港工人與工會(huì)商談，不過(guò)，馬士基集團(tuán)的碼頭運(yùn)營(yíng)商并沒(méi)有給出明確的結(jié)果。

　　馬士基碼頭表示，“我們?cè)偃厣辏敢獗M快解決當(dāng)前的問(wèn)題，也希望工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人能持續(xù)開(kāi)展建設(shè)性對(duì)話，這樣也能盡可能地降低罷工給員工、碼頭客戶、公司以及布埃納文圖拉港乃至哥倫比亞的外貿(mào)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的負(fù)面影響。”

　　港口工人表示，如果工會(huì)與馬士基碼頭無(wú)法在本周達(dá)成協(xié)議的話，將繼續(xù)罷工。很顯然，雙方目前并未就商談取得任何進(jìn)展，因此罷工也于本周三上午開(kāi)始。

　　物流巴巴獲悉，本次罷工原因主要是：工人希望工資增加3%，同時(shí)改善工作條件和環(huán)境。工會(huì)一名代表表示，港口工人有一種像是“被虐待的奴隸”的感覺(jué)。

　　國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)盟（International Transport Workers Federation）已經(jīng)要求其在拉美的分支機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)備同情性罷工（sympathy strikes）。

　　由此一來(lái)，哥倫比亞這一碼頭的工人罷工將在接下來(lái)數(shù)天內(nèi)持續(xù)，盡管馬士基碼頭方面表示正在與工會(huì)溝通，盡快達(dá)成解決方案。

　　據(jù)了解，布埃納文圖拉港的這一碼頭是哥倫比亞第二繁忙的集裝箱碼頭，2015年，該碼頭的集裝箱吞吐量接近100萬(wàn)TEU。

     相關(guān)后續(xù)請(qǐng)關(guān)注物流巴巴！