溫哥華港位于加拿大（全稱：加拿大CANADA）西南部不列顛哥倫比亞（BRIT1SHCOLUMBIA）省南端的弗雷澤（FRASER）河口，在巴拉德（BURRARD）灣內(nèi)，瀕臨喬治亞（GEORGIA）海峽的東南側(cè)，是加拿大最大的港口，也是世界主要小麥出口港之一。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展

裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、可移式吊、集裝箱吊、鏟車、裝卸橋、卸貨機(jī)、拖船及滾裝設(shè)施等，其中浮吊最大起重能力為100噸，可移式吊達(dá)250噸，還有直徑為250～860mm的輸油管供裝卸使用。港區(qū)倉(cāng)庫(kù)容量達(dá)170萬(wàn)噸。裝卸效率：小麥每小時(shí)裝2000噸，原油每小時(shí)2500噸，圓木每工班裝500立方米，谷物每小時(shí)裝1000噸。本港最大可泊25萬(wàn)載重噸的船舶。溫哥華為了吸引集裝箱貨物，早在1991年7月就開始在碼頭費(fèi)方面采取獎(jiǎng)勵(lì)制度，并對(duì)集裝箱貨物的碼頭使用費(fèi)實(shí)行簡(jiǎn)化，將原來(lái)按價(jià)格收費(fèi)改為按集裝箱的長(zhǎng)度收費(fèi)，只簡(jiǎn)單地將集裝箱分為"40ft以上"和"不足40ft"兩種情況，對(duì)輸出貨物的集裝箱實(shí)行低收費(fèi)，對(duì)空箱則不收費(fèi)，以保持在北美西岸的競(jìng)爭(zhēng)能力。1994年集裝箱吞吐量達(dá)49.4萬(wàn)TEU，比 1993年增長(zhǎng)13.8%，1992年貨物吞吐量為6300萬(wàn)噸，比1991年減少10.5%，其中散貨為5340萬(wàn)噸。主要出口貨物為小麥、機(jī)械、紙漿、銅礦、糧谷、面粉、林木產(chǎn)品、煤、肥料、焦炭、魚、水果及硫磺等，進(jìn)口貨物主要有鹽、茶葉、水泥、鋼材、糖、鐵及磷酸石等。在節(jié)假日中元旦及勞工節(jié)為無(wú)工作日，其它節(jié)假日可提供工班，但要付保險(xiǎn)費(fèi)。

溫哥華港正在興建一個(gè)新的集裝箱碼頭，面積達(dá)3.5萬(wàn)平方米。該碼頭具有一個(gè)電腦控制的集裝箱運(yùn)輸中心，碼頭上有鐵路及卡車作業(yè)，并與橫跨大陸橋的鐵路系統(tǒng)接軌，通過(guò)支線鐵路可進(jìn)入美國(guó)。年吞吐能力約50萬(wàn)TEU，這座新碼頭預(yù)計(jì)在1995年底可投入營(yíng)運(yùn)。我國(guó)航運(yùn)業(yè)是溫哥華港的主要顧客，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的集裝箱運(yùn)量占該港集裝箱吞吐量1/10，1992年達(dá)4萬(wàn)TEU。在太平洋航線中，中遠(yuǎn)公司是第一個(gè)先掛靠溫哥華港再?？棵绹?guó)西雅圖和塔科馬港的船公司。