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海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)

專題
海運(yùn)新聞
2022年海運(yùn)運(yùn)價(jià)回升，船舶銷量再創(chuàng)新高

2022年海運(yùn)運(yùn)價(jià)回升，船舶銷量再創(chuàng)新高

　　物流巴巴關(guān)注到，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)回升，加上過去 12-18 個(gè)月的投資不足，導(dǎo)致船舶銷售顯著增長。在最近的一份報(bào)告中，船舶經(jīng)紀(jì)人 ...
海運(yùn)新聞
2022年集裝箱物流供應(yīng)鏈的前景持悲觀態(tài)度,2022年下半年海運(yùn)費(fèi)有望恢復(fù)正常

2022年集裝箱物流供應(yīng)鏈的前景持悲觀態(tài)度,2022年下半年海運(yùn)費(fèi)有望恢復(fù)正常

物流巴巴消息，近日，集裝箱交易和租賃平臺Container xChange發(fā)布了2021-2022年行業(yè)調(diào)查結(jié)果。該項(xiàng)調(diào)查向全球800家涉及集裝...
海運(yùn)新聞
聯(lián)合國報(bào)告：國際海運(yùn)成本飆升，明年全球進(jìn)口價(jià)格將上漲近11%

聯(lián)合國報(bào)告：國際海運(yùn)成本飆升，明年全球進(jìn)口價(jià)格將上漲近11%

物流巴巴消息，根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議（UNCTAD）的一份報(bào)告，全球集裝箱運(yùn)費(fèi)的飆升可能會使全球消費(fèi)者物價(jià)在明年上漲1.5%，...
海運(yùn)新聞
暴漲的海運(yùn)費(fèi)阻礙經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，是什么引發(fā)外貿(mào)運(yùn)費(fèi)和成本飆升？

暴漲的海運(yùn)費(fèi)阻礙經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，是什么引發(fā)外貿(mào)運(yùn)費(fèi)和成本飆升？

物流巴巴消息，根據(jù)貿(mào)發(fā)會議 11 月 18 日發(fā)布的《2021 年海運(yùn)回顧》，全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇受到高運(yùn)費(fèi)的威脅，未來幾個(gè)月這種情況...
海運(yùn)新聞
海運(yùn)費(fèi)維持高位不降價(jià)，海運(yùn)成本里除了海運(yùn)費(fèi)還有這么多雜費(fèi)

海運(yùn)費(fèi)維持高位不降價(jià)，海運(yùn)成本里除了海運(yùn)費(fèi)還有這么多雜費(fèi)

　　我們以為的海運(yùn)費(fèi)會逐漸回落，沒想到讓然徘徊在高位，在海運(yùn)成本里，除了海運(yùn)費(fèi)，關(guān)于集裝箱的一系列附加費(fèi)用也占據(jù)不小...
海運(yùn)新聞
海運(yùn)費(fèi)一天一個(gè)價(jià)，各航線航線運(yùn)價(jià)保持高位，企業(yè)不敢接單！

海運(yùn)費(fèi)一天一個(gè)價(jià)，各航線航線運(yùn)價(jià)保持高位，企業(yè)不敢接單！

　　 物流巴巴消息目前，全球物流供應(yīng)鏈堵塞依舊嚴(yán)重， 全球航運(yùn)緊張的局面仍在持續(xù)。出口市場總體平穩(wěn)，基于此等狀態(tài)，...
海運(yùn)新聞
近期海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢有下降，外貿(mào)人把目光放到了船期準(zhǔn)班率上

近期海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢有下降，外貿(mào)人把目光放到了船期準(zhǔn)班率上

　　物流巴巴消息，近期，江湖一直在傳海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，小編也獲悉一些熱門航線海運(yùn)運(yùn)價(jià)在下降，起初，小編還不太敢相信，隨著...
海運(yùn)新聞
海運(yùn)價(jià)格降價(jià)兩周之后，海運(yùn)費(fèi)又漲回來了，美森逼近30

海運(yùn)價(jià)格降價(jià)兩周之后，海運(yùn)費(fèi)又漲回來了，美森逼近30

　　白高興一場，從9月底開始，海運(yùn)價(jià)格有所回落，這讓備戰(zhàn)旺季的賣家稍微松了口氣。沒想到現(xiàn)在強(qiáng)勢反彈，美森報(bào)價(jià)再次逼近30...
海運(yùn)新聞
海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢2021下半年,海運(yùn)費(fèi)暴漲能維持多久?外貿(mào)企業(yè)何去何從

海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢2021下半年,海運(yùn)費(fèi)暴漲能維持多久?外貿(mào)企業(yè)何去何從

海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢2021下半年,海運(yùn)費(fèi)暴漲能維持多久?外貿(mào)企業(yè)何去何從,物流巴巴小編為您做一下分析. 中國到北美航線: 中國到...
海運(yùn)新聞
貨都做好了,卻運(yùn)不出去！海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢2021

貨都做好了,卻運(yùn)不出去！海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢2021

去年的“雙11”，不少制造業(yè)企業(yè)開足馬力加班，但這可能是今年最后的好日子。曾被寄予厚望的國外“圣誕購物...
跨境電商
海運(yùn)費(fèi)用太高！沃爾瑪租船當(dāng)船東，以應(yīng)對供應(yīng)鏈危機(jī)！

海運(yùn)費(fèi)用太高！沃爾瑪租船當(dāng)船東，以應(yīng)對供應(yīng)鏈危機(jī)！

繼亞馬遜宣布租船當(dāng)船東之后，作為全球最大的托運(yùn)人之一的零售 巨頭沃爾瑪近期公開宣布，將租船自己當(dāng)船東，以應(yīng)對下半...
海運(yùn)新聞
航運(yùn)公司正籌備”十一黃金周“空白航班計(jì)劃，海運(yùn)費(fèi)沒有回落跡象

航運(yùn)公司正籌備”十一黃金周“空白航班計(jì)劃，海運(yùn)費(fèi)沒有回落跡象

　　援引勞氏日報(bào)最新消息稱：航運(yùn)公司正考慮在中國”十一黃金周“前后，開啟新一輪的空白航班(blank sailings)計(jì)劃...
海運(yùn)新聞
艙位火爆：馬士基艙位已經(jīng)預(yù)定到國慶黃金周前

艙位火爆：馬士基艙位已經(jīng)預(yù)定到國慶黃金周前

馬士基預(yù)計(jì)，今年黃金周受影響最嚴(yán)重的3個(gè)地區(qū)，分別是北美、亞太和北歐 即將到來的“十一”...
海運(yùn)新聞
全球航運(yùn)市場需求只增長3%，為什么海運(yùn)費(fèi)漲這么高？缺柜，缺柜

全球航運(yùn)市場需求只增長3%，為什么海運(yùn)費(fèi)漲這么高？缺柜，缺柜

全球航運(yùn)市場需求只增長3%，為什么海運(yùn)費(fèi)漲這么高？缺柜，缺柜 班輪巨頭馬士基(Maersk)近日公布的季度業(yè)績細(xì)節(jié)，進(jìn)一步印證...
海運(yùn)新聞
國際租船市場行情持續(xù)上漲,火爆行情將持續(xù)到2022年

國際租船市場行情持續(xù)上漲,火爆行情將持續(xù)到2022年

據(jù)物流巴巴小編獲知，由于運(yùn)力緊張，房客被迫支付租金，部分航線的每日租金甚至高達(dá)每天50000美元。國際小型化散貨船正勁發(fā)...
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