肯尼亞的蒙巴薩港由于集裝箱總是神秘丟失的事件發(fā)生,對港口運(yùn)輸造成非常消極的影響。
肯尼亞港務(wù)局(KPA)正在蒙巴薩港(Port of Mombasa)調(diào)查集裝箱丟失事件,各方面的證據(jù)都證明這是精心策劃的內(nèi)部欺詐。這嚴(yán)重打擊了進(jìn)口商。
一直以來都有人反映:依賴KPA從船運(yùn)公司處理貨物的進(jìn)口商在清關(guān)和收集貨物之前有時會感到震驚,因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)貨物有時被儲存在40英尺的大集裝箱中,在不清楚的情況下丟失。
而十多年前,由于一些集裝箱損失仍未解決,KPA一直在與法庭案件進(jìn)行抗?fàn)帲恍┌讣⒃诼L而昂貴的法律訴訟中要求數(shù)十億美元的賠償。
國家物資監(jiān)督管理局承認(rèn),遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的欺詐行為,是導(dǎo)致了一些集裝箱的消失的原因。但該機(jī)構(gòu)無法披露有關(guān)集裝箱丟失數(shù)量的最新數(shù)據(jù)。
物流巴巴提醒:出口當(dāng)?shù)氐呢浿髫洿鷤冃栊⌒淖⒁猓孔V的承運(yùn)商和貨代至關(guān)重要。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 蒙巴薩 | COSCO | 3040 | 4030 | 4030 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 蒙巴薩 | COSCO | 3040 | 4030 | 4030 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 蒙巴薩 | ONE | 3040 | 3930 | 3930 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 蒙巴薩 | ONE | 3090 | 4030 | 4030 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 蒙巴薩 | OOCL | 3190 | 3930 | 3930 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 蒙巴薩 | HPL | 3440 | 4430 | 4430 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 蒙巴薩 | CMA | 3890 | 4830 | 4830 | 2024-11-15-2024-11-30 | 詳情 |