據(jù)物流巴巴了解，國泰航空周三公布的上半年財報顯示，國泰航空上半年凈利潤3.53億港元(約合3.01億元人民幣)，相比于去年同期的19.7億港元下跌超過80%。2016年上半年的營商環(huán)境受到脆弱的經(jīng)濟及激烈的競爭所影響。暫停征收燃油附加費、部分市場貨幣疲弱、頭等及商務客艙(尤其是長途航線)需求疲弱，以及在香港轉機的乘客比例較高，令收益持續(xù)受壓，這些因素均使集團的業(yè)務表現(xiàn)受到影響。
國泰航空貨貨運業(yè)務
集團于二零一六年首六個月的貨運收益為港幣九十四億一千五百萬元，較二零一五年同期減少百分之十七點二。國泰航空及港龍航空的可載貨量增加百分之零點六，運載率下跌一點九個百分點至百分之六十二點二，載貨噸數(shù)減少百分之零點二。盡管第二季載貨噸數(shù)轉趨穩(wěn)定，期內整體市場表現(xiàn)疲弱。
收益率下跌百分之十七點六至港幣一點五九元，反映競爭激烈、可載貨量過剩及(自四月起)暫停征收燃油附加費。歐洲航線的需求持續(xù)疲弱，泛太平洋航線的需求轉弱。印度是少有需求上升的航線之一。集團因應需求調整貨機的可載貨量，并且增加利用客機腹艙運載貨物的比例。
