DHL Express 已與殼牌簽署協(xié)議，為其在布魯塞爾機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)使用可持續(xù)航空燃料 (SAF)。

　　這份為期一年的協(xié)議包括通過連接機(jī)場(chǎng)的管道向布魯塞爾輸送 25 噸燃料。

　　SAF 是在化石精煉廠中通過用可再生原料替代化石原油而生產(chǎn)的，DHL Express 客戶在使用該公司的 GoGreen Plus 服務(wù)時(shí)即可使用。

　　所使用的 SAF 通過了 ISCC 自愿認(rèn)證系統(tǒng) ISCC Plus 的認(rèn)證，與化石噴氣燃料相比，預(yù)計(jì)可減少 80 千噸二氧化碳當(dāng)量的溫室氣體排放。

　　DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和航空?qǐng)?zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示：“我們的客戶受益于我們不斷擴(kuò)大的 SAF 在不同地區(qū)的覆蓋范圍，現(xiàn)在包括我們?cè)诓剪斎麪枡C(jī)場(chǎng)對(duì) SAF 的投資。

　　“除了提高效率之外，SAF 是目前減少航空運(yùn)輸溫室氣體排放的最重要方法?？蛻艨梢酝ㄟ^使用我們基于 SAF 的 GoGreen Plus 服務(wù)，積極為使他們的供應(yīng)鏈更具可持續(xù)性做出貢獻(xiàn)。”

　　DHL 設(shè)定了到 2050 年將所有物流相關(guān)排放量減少到凈零的目標(biāo)。

　　上個(gè)月，DHL Express 和 DHL Global Forwarding 宣布，根據(jù)與 IAG Cargo 續(xù)簽的合同，他們將額外使用 6000 萬升 SAF。

　　合作伙伴表示，新合同涵蓋 2024 年和 2025 年的排放量，是迄今為止航空公司與客戶之間最大的 SAF 協(xié)議。