眼看著歐洲慘淡的冬季即將到來，許多德國人心一橫，把積攢已久的請假天數(shù)和國慶湊成連假，摩拳擦掌，提著大包小包，帶著對美妙假期的憧憬，興高采烈的趕到機(jī)場，卻發(fā)現(xiàn)一個(gè)晴天霹靂打下來！自己的航班居然被取消了!

　　據(jù)德國圖片報(bào)報(bào)道，10月5號(hào)，歐洲第5大航空集團(tuán)途易航空(TUIfly)的110次航班中，近半數(shù)被取消，和途易有重疊員工的合作航空公司柏林航空(Air Berlin)也有60次航班取消。

　　然而，情況愈演愈烈，10月6日，幾乎所有途易的航班都被取消，僅有10次航班幸免于難，而7號(hào)的所有航班被全數(shù)取消，接下來的幾天，航班取消的情況還會(huì)繼續(xù)。上萬名旅客的行程不得不被迫取消或推遲。

　　原本計(jì)劃昨天和丈夫一起去西班牙度假的Ulrike Noltenius得知自己的航班取消后十分生氣，她說：“我感覺我們被拋棄了!

　　Andrea Urbschat和女兒從幾個(gè)星期前就開始憧憬她們的Mallorca小島之旅，但當(dāng)她們凌晨4點(diǎn)25準(zhǔn)備登機(jī)時(shí)卻被通知，航班取消，她們的旅行就這樣泡湯了。

　　對于這次大規(guī)模的航班取消事件，途易給出來的原因竟然是：大量的機(jī)組人員在這段時(shí)間請了病假。

　　難道所有機(jī)組人員都這么湊巧的都在旅行旺季生病了?!

　　當(dāng)然不是!病假的背后其實(shí)是途易員工無組織無紀(jì)律的隱性罷工!

　　員工們擔(dān)心，途易航空和虧損巨大的柏林航空合并，將會(huì)迫使公司總部遷至奧地利，由此他們的工作合同會(huì)發(fā)生改變，工資可能會(huì)被降低。

　　“同事們怕降工資怕得睡不著，他們只能請‘病假’了，我也很擔(dān)心。”途易有著22年駕齡的機(jī)長Christoph Drescher如是說。

　　對此，途易總裁Henrik Homann在接受圖片報(bào)采訪時(shí)表示，員工們的擔(dān)心完全是沒有必要的。合并后，總部不會(huì)搬遷，員工的工資也不會(huì)縮水。

　　德國前交通部部長Peter Ramsauer對圖片報(bào)表示，途易員工這種無組織的，某種程度上來說是禁止的罷工行為對旅客極為不負(fù)責(zé)。德國現(xiàn)任交通部部長Alexander Dobrindt也呼吁途易的員工和管理者，內(nèi)部問題應(yīng)該在談判桌上自行解決，而不是讓旅客承擔(dān)責(zé)任。

　　當(dāng)被問及賠償問題時(shí)，途易發(fā)言人卻閃爍其詞，她表示：大量員工請病假屬于特殊且不可避免的高危情況。言下之意，途易并不愿意對被波及的旅客進(jìn)行賠償。

　　途易總裁也表示，賠償并不是旅客最想要的，他們最想要的還是能完成旅程。我們會(huì)盡力把對旅客的影響降到最低，不過，讓所有旅客都滿意目前來說很難做到。

　　面對如此混亂的局面，途易趕緊發(fā)布通知：在途易購買了回程機(jī)票并已經(jīng)到達(dá)目的地的旅客絕對不會(huì)無法返程，途易已經(jīng)包下了其他航空公司的飛機(jī)，代替自家的飛機(jī)和機(jī)組，一定圓滿的把旅客們接回家。

　　這可能是現(xiàn)在唯一的好消息了。