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深圳空運(yùn)出口到芬蘭赫爾辛基怎么走?

空運(yùn)新聞物流巴巴2016-10-14 16:10:44閱讀:


  芬蘭是歐洲北部國(guó)家,從芬蘭赫爾辛基到歐洲其他國(guó)家有40多條航線銜接,飛行時(shí)間大多在2小時(shí)左右。從中國(guó)出發(fā),一次轉(zhuǎn)機(jī)可直達(dá)歐洲50多個(gè)國(guó)家。目前,北京、上海、香港、廣州、西安、重慶皆開通了到赫爾辛基的直飛航線,然而深圳并沒有開通直飛赫爾辛基,那么深圳空運(yùn)出口到芬蘭赫爾辛基怎么走?

深圳空運(yùn)出口到芬蘭赫爾辛基怎么走?
  赫爾辛基萬塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)(英文名:Helsinki-Vantaa Airport;機(jī)場(chǎng)三字代碼:HEL;ICAO代碼:EFHK)是芬蘭最主要的機(jī)場(chǎng),也是最早與中國(guó)開通國(guó)際航線的機(jī)場(chǎng)之一。早在1988年,芬蘭航空就開通了赫爾辛基--北京的航線。
  2012年5月10日,芬蘭航空開通重慶至芬蘭赫爾辛基直航客運(yùn)航線,每周四班,空中飛行時(shí)間9小時(shí)25分鐘。這趟航班也是國(guó)內(nèi)飛往赫爾辛基最早抵達(dá)的一趟航班。
  2015年3月30日,芬蘭航空西安至赫爾辛基直飛航線再次開通。這是西安首條直飛歐洲的航線,飛行時(shí)間不到9個(gè)小時(shí)。
  2016年5月7日,廣州-赫爾辛基直飛航線開通。由芬蘭航空A330-300客機(jī)執(zhí)飛,每周四班,全程飛行時(shí)間為10個(gè)小時(shí)。
  深圳到芬蘭赫爾辛基并未開通直飛航線,那深圳空運(yùn)出口到芬蘭赫爾辛基怎么走呢?物流巴巴深圳空運(yùn)到赫爾辛基有多種方案可供選擇,下面就一起來看看吧。
  深圳空運(yùn)出口到芬蘭赫爾辛基方案:
  1、經(jīng)科?。–GN)中轉(zhuǎn)。航班號(hào)5X0015,航班周23457,起飛時(shí)間04:15,機(jī)型B747F;航班號(hào)5X0025,航班周7,起飛時(shí)間05:50,機(jī)型B747F。時(shí)效5天左右到。
  2、深圳(SZX)-北京(PEK)-法蘭克福(FRA)-再卡車中轉(zhuǎn),二程航班號(hào)CA931,航班天天,起飛時(shí)間14:00-到港時(shí)間17:15/航班號(hào)CA965,起飛時(shí)間02:05-到港時(shí)間05:25,機(jī)型773。時(shí)效5-7天左右。
  3、深圳(SZX)-上海(PVG)-阿姆斯特丹(AMS)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程窄體,不接托盤貨,二程航班天天。時(shí)效5-7天左右。
  4、深圳(SZX)-北京(PEK)-斯德哥爾摩(STO)-再卡車中轉(zhuǎn),二程航班號(hào)CA911,航班天天,起飛時(shí)間13:50-到港時(shí)間17:20,機(jī)型A330。時(shí)效5-7天左右。
  5、深圳(SZX)-臺(tái)北(TPE)-布拉格/維也納/羅馬(PRG/VIE/FCO)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程信息:貨機(jī)/航班號(hào)CI5928,航班周345,起飛時(shí)間4:00-到港時(shí)間05:40,機(jī)型B747-400F;客機(jī)/航班號(hào)CI528,航班周13457,起飛時(shí)間17:30-到港時(shí)間19:15,機(jī)型B744寬體機(jī)。時(shí)效5天左右到。
  6、深圳(SZX)-上海(PVG)-法蘭克福(FRA)-再卡車中轉(zhuǎn),二程航班號(hào)CZ461/CZ463,周134567航班,起飛時(shí)間06:35-到港時(shí)間11:55,機(jī)型B777F。+500起接。時(shí)效5天左右。
  7、深圳(SZX)-北京(PEK)-布魯塞爾(BRU)-再卡車中轉(zhuǎn),二程航班號(hào)HU491,航班周24567,起飛時(shí)間01:20-到港時(shí)間05:55,機(jī)型A334。時(shí)效5-7天左右。
  8、深圳(SZX)-北京(PEK)-柏林(TXL)-再卡車中轉(zhuǎn),二程航班號(hào)HU489,航班周13567,起飛時(shí)間13:20-到港時(shí)間17:30,機(jī)型機(jī)型A330。航班天天。時(shí)效7天左右。
  9、深圳(SZX)-仁川(ICN)-斯德哥爾摩(STO)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程航班號(hào)KE828,起飛時(shí)間12:45-到港時(shí)間17:15,機(jī)型A330-300,二程航班周57,機(jī)型B747-400F。,時(shí)效4-5天左右。
  10、深圳(SZX)-仁川(ICN)-法蘭克福(FRA)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程航班號(hào)OZ372,起飛時(shí)間13:50-到港時(shí)間18:20,二程航班天天/周3467,機(jī)型B74E/B74F。時(shí)效5天左右。
  11、深圳(SZX)-上海(PVG)-哥本哈根(CPH)-再卡車中轉(zhuǎn),頭程天天,二程上海(PVG)周357貨機(jī)CK213/4直飛哥本哈根(CPH)。航班天天,時(shí)效5-7天左右。

相關(guān)運(yùn)價(jià) 廣州 深圳 香港 上海 北京 杭州 青島 成都
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) 目的機(jī)場(chǎng) +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
廣州(CAN)赫爾辛基(HEL)0.046.546.044.042.5詳情
廣州(CAN)赫爾辛基(HEL)0.00.00.037.137.1詳情
廣州(CAN)赫爾辛基(HEL)0.00.00.038.038.0詳情
廣州(CAN)赫爾辛基(HEL)0.043.042.040.540.5詳情
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) 目的機(jī)場(chǎng) +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
深圳(SZX)赫爾辛基(HEL)0.035.535.534.534.5詳情
深圳(SZX)赫爾辛基(HEL)0.00.00.037.037.0詳情
深圳(SZX)赫爾辛基(HEL)0.00.00.045.044.0詳情
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) 目的機(jī)場(chǎng) +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
無相關(guān)運(yùn)價(jià)
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) 目的機(jī)場(chǎng) +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.038.537.535.534.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.00.00.031.530.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.00.00.033.532.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.024.524.524.524.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.026.526.526.526.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.029.529.529.529.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.033.533.533.533.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.036.534.534.534.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.024.524.524.524.5詳情
上海(PVG)赫爾辛基(HEL)0.026.026.026.026.0詳情
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) 目的機(jī)場(chǎng) +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
無相關(guān)運(yùn)價(jià)
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) 目的機(jī)場(chǎng) +45 +100 +300 +500 +1000 詳情
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無相關(guān)運(yùn)價(jià)
評(píng)論
空運(yùn)價(jià)格一般多少,能給個(gè)報(bào)價(jià)清單嗎,我們做跨境電商的
2019-02-07 09:50 回復(fù) 收起
大件貨物空運(yùn)多少錢,怎么算費(fèi)用
2020-02-12 06:52 回復(fù) 收起
美國(guó)空運(yùn)出口是可以的,就是空運(yùn)費(fèi)漲了很多是嗎?
2018-08-23 20:45 回復(fù) 收起
空運(yùn)散貨到澳洲現(xiàn)在有影響嗎
2023-02-21 00:27 回復(fù) 收起
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2021-08-18 10:51 回復(fù) 收起
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