頂點(diǎn)資訊2021年10月26日消息，國際整合元件制造商（Integrated Device Manufacturer，簡稱IDM）將在2022年提高用于汽車制造的MCU芯片價格。
IDM并不是一家，而是一類半導(dǎo)體廠商，這類廠商的經(jīng)營范圍涵蓋了整條半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，如IC設(shè)計、IC制造和封裝測試等環(huán)節(jié)。很多半導(dǎo)體國際巨頭，如德州儀器（TI）、意法半導(dǎo)體（ST）、三星等都是采用這種模式。
此前，頂點(diǎn)資訊已有報道，薩瑞電子的最新漲價政策將在2022年1月1日開始執(zhí)行，其生產(chǎn)的車用MCU芯片也在漲價之列。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，薩瑞生產(chǎn)的MCU占全球車用市場份額的五分之一左右，每一次薩瑞發(fā)布漲價通告，都會在下游產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)掀起不小的波瀾。
自從薩瑞宣布漲價通告之后，不少汽車制造商也隨之提高了新車的銷售指導(dǎo)價。例如，豪車品牌梅賽德斯奔馳就已經(jīng)宣布漲價5%，隨之帶動奔馳二手車市場的價格，許多開了一兩年的奔馳車主，仍能以當(dāng)時的新車價格在二手車市場上成交。
由于產(chǎn)能擴(kuò)充有一定的周期，從芯片短缺開始的2020年，薩瑞電子開始實施擴(kuò)產(chǎn)，直到2021年上半年，擴(kuò)產(chǎn)投產(chǎn)才得以實現(xiàn)。因此，很多薩瑞的后端合作伙伴，如晶兆成科技和超豐電子，從今年開始，其芯片探測和引線鍵合業(yè)務(wù)就一直高歌猛進(jìn)。
在IDM廠商對芯片長期供應(yīng)有大量需求的情況下，可以預(yù)見其封裝、測試合作伙伴未來兩年內(nèi)的增長勢頭將非常強(qiáng)勁。
全球最大的晶圓代工廠臺積電，從2021年下半年開始，將產(chǎn)能向車用芯片IDM廠商傾斜，必然會導(dǎo)致MCU芯片后端產(chǎn)業(yè)鏈訂單激增。臺積電董事長劉德音曾表態(tài)，臺積電絕不存在饑餓營銷。
在車用MCU芯片需求旺盛的現(xiàn)狀下，由于IC設(shè)計企業(yè)之前在這類芯片的業(yè)務(wù)部署并不多，可以預(yù)見他們在這類消費(fèi)應(yīng)用MCU業(yè)務(wù)的訂單將會激增，訂單出現(xiàn)積壓也是非?？赡艿摹＠?，MCU芯片大廠新唐科技和盛群半導(dǎo)體，已經(jīng)延長了消費(fèi)類MCU的訂單交付周期。
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