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日本芯片制造商瑞薩電子和印度塔塔汽車已結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關系

        頂點光電子商城2022年6月29日消息:日本芯片制造商瑞薩電子和印度塔塔汽車表示,兩家公司已結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關系,為國內(nèi)和全球市場設計、開發(fā)和制造半導體解決方案。

日本芯片制造商瑞薩電子和印度塔塔汽車已結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關系(圖1)


       瑞薩電子(Renesas)成立于2010年,是全球領先的微控制器、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品供應商,擁有可靠的創(chuàng)新嵌入式設計,是全球領先的微控制器供應商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領導者。


        塔塔汽車公司(TataMotors)印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司,成立于1945年,全球商用汽車制造商中排名十甲之內(nèi),年營業(yè)額高達20億美元。占有印度市場59%的份額。其在1954年的時候與德國戴姆勒奔馳進行合作,1969年能夠獨立設計出自己的產(chǎn)品。商用車涵蓋2-40噸的產(chǎn)品。1999年,塔塔進入乘用車領域,在這一市場的占有率在16%左右,最知名的是其自主開發(fā)設計的Indica和Indigo系列產(chǎn)品。從60年代起汽車已出口到歐洲、非洲和亞洲等一些國家和地區(qū)。TATA的轎車也有較高的知名度,小型轎車印迪卡(Indica)外型優(yōu)雅、時尚、價格低,曾在上市短時間內(nèi)接到超過11萬訂單,產(chǎn)品供不應求,創(chuàng)造印度汽車銷售的最高記錄。塔塔主要產(chǎn)品包括小型汽車、4驅(qū)動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年,福特汽車與印度塔塔(TATA)公司簽訂協(xié)議,同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。


日本芯片制造商瑞薩電子和印度塔塔汽車已結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關系(圖2)


         兩家公司在一份聲明中表示,瑞薩將與印度最大的電動汽車制造商塔塔汽車合作,開發(fā)“下一代汽車電子產(chǎn)品”,以加快電動汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車的增長。

         

         塔塔集團旗下控股公司Tata Sons董事長Natarajan Chandrasekaran表示:“此次合作將加速我們在印度以及全球這些領域的業(yè)務?!?/span>


          作為合作的一部分,瑞薩還將與塔塔集團旗下的Tejas Networks合作,開發(fā)包括5G在內(nèi)的無線網(wǎng)絡解決方案。這些產(chǎn)品最初將面向印度,但目的是向全球市場擴張。


         據(jù)了解,目前印度正競相為國內(nèi)半導體和顯示器工廠的建設提供補貼,目的使將供應風險降至最低。該國100億美元的激勵計劃已吸引了包括國內(nèi)企業(yè)集團Vedanta和中國臺灣富士康的合資企業(yè),以及新加坡的IGSS Ventures等公司的申請。


     相關報道稱,印度礦業(yè)巨頭Vedanta計劃投資200億美元建立兩個芯片和顯示器制造工廠,而印度跨國黃金零售商Rajesh Exports則將投資30億美元建設一個電子顯示工廠。


     印度預計,到2026年,國內(nèi)芯片市場規(guī)模將從2020年的150億美元增至630億美元。