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納芯微推出高抗干擾特性的CAN收發(fā)器NCA1145B-Q1

        頂點光電子商城2025年3月24日消息:近日,納芯微宣布推出汽車級CAN收發(fā)器芯片NCA1145B-Q1,新器件憑借業(yè)內(nèi)首屈一指的抗干擾特性,在歐洲權(quán)威測試機構(gòu)IBEE/FTZ-Zwickau的EMC認證中,成功通過所有測試項,是該系同類器件中(xxx1145系),國產(chǎn)唯一全面通過測試的器件。


        NCA1145B-Q1采用專利振鈴抑制算法,有效減少多節(jié)點復(fù)雜拓撲中的信號反射,支持≤5Mbps通信速率,兼顧通信質(zhì)量與成本,可替代部分高成本的CAN SIC芯片。支持特定幀喚醒功能,僅響應(yīng)目標遠程幀,降低休眠模式功耗,助力電動汽車延長續(xù)航。


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         符合AEC-Q100 Grade 1車規(guī)認證,支持-40°C~125°C寬溫工作,提供SOP14/DFN14封裝及1.8V低壓兼容,適配多種車載場景。相比競品的差異化優(yōu)勢,抗干擾強度:通過更嚴苛的IBEE認證,優(yōu)于僅滿足SAE J2962標準的競品。功能集成:特定幀喚醒與振鈴抑制形成組合優(yōu)勢,降低系統(tǒng)復(fù)雜度。成本效益:支持CAN FD協(xié)議,部分場景可替代高價芯片。


          在應(yīng)用場景方面,聚焦電動汽車與智能駕駛,核心車載系統(tǒng)控制,應(yīng)用于三電系統(tǒng)、制動、轉(zhuǎn)向、安全氣囊等關(guān)鍵節(jié)點,確保復(fù)雜電磁環(huán)境下的通信穩(wěn)定性。案例:在電動汽車中優(yōu)化總線拓撲,減少信號干擾導(dǎo)致的功能失效風(fēng)險。低功耗場景適配

,特定幀喚醒功能使ECU長期保持低功耗狀態(tài),契合電動汽車對續(xù)航優(yōu)化的需求。


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          國產(chǎn)器件首次全面通過IBEE認證,打破國際廠商壟斷,助力國內(nèi)車企簡化認證流程、加速產(chǎn)品上市。模擬IC行業(yè)景氣周期回暖,納芯微等國內(nèi)廠商收入連續(xù)增長。NCA1145B-Q1的推出有望擴大其在智能汽車、電動化平臺中的市場份額,與海外大廠形成差異化競爭。


          NCA1145B-Q1以抗干擾技術(shù)、功能創(chuàng)新與車規(guī)可靠性三重優(yōu)勢,成為國產(chǎn)CAN收發(fā)器的標桿產(chǎn)品。其推出不僅響應(yīng)汽車電子對安全性的嚴苛需求,更通過技術(shù)創(chuàng)新助力國內(nèi)廠商在智能化浪潮中搶占先機。隨著電動汽車市場擴容,該器件有望廣泛應(yīng)用于主流車載平臺,推動行業(yè)技術(shù)升級。