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港口擁堵

專題
海運(yùn)新聞
提醒:達(dá)飛海運(yùn)將在毛里求斯征收擁堵附加費(fèi)

提醒:達(dá)飛海運(yùn)將在毛里求斯征收擁堵附加費(fèi)

鑒于毛里求斯目前的情況,達(dá)飛輪船已通知其客戶,將征收港口擁堵附加費(fèi)(PCS)。 該附加費(fèi)將于 2024 年 12 月 15 日生效,...
海運(yùn)新聞
盡管 USEC 擁堵且空白航線較多,但除亞洲以外其他地區(qū)的即期匯率仍在下跌

盡管 USEC 擁堵且空白航線較多,但除亞洲以外其他地區(qū)的即期匯率仍在下跌

  由于美國東部和墨西哥灣沿岸港口恢復(fù)運(yùn)營緩解了行業(yè)擁堵?lián)鷳n,亞洲主要航線的集裝箱即期運(yùn)費(fèi)本周繼續(xù)下跌。   盡管如...
海運(yùn)新聞
出貨注意:集裝箱數(shù)量激增導(dǎo)致Nhava Sheva港面臨嚴(yán)重?fù)矶?></a></h3></div><div   id="zxlffzbhx"   class=

出貨注意:集裝箱數(shù)量激增導(dǎo)致Nhava Sheva港面臨嚴(yán)重?fù)矶?/a>

  根據(jù)行業(yè)最新消息,由于貨運(yùn)量增加和船舶時間表持續(xù)不穩(wěn)定,使用Nhava Sheva港(JNPT)碼頭的印度托運(yùn)人正面臨嚴(yán)重的擁堵...
海運(yùn)新聞
新加坡港口運(yùn)營商表示,船只等待時間減少到兩天

新加坡港口運(yùn)營商表示,船只等待時間減少到兩天

  新加坡港務(wù)集團(tuán)一直在努力解決紅海危機(jī)造成的擁堵問題,并一直在重新啟用此前被關(guān)閉的泊位。   為了避免紅海胡塞武裝...
海運(yùn)新聞
PSA加強(qiáng)運(yùn)營,以緩解全球供應(yīng)鏈中斷

PSA加強(qiáng)運(yùn)營,以緩解全球供應(yīng)鏈中斷

  自2024年初以來,PSA新加坡(PSA)大大加強(qiáng)了其運(yùn)營能力,以適應(yīng)日益增加的活動并減輕全球供應(yīng)鏈中斷的影響。   采取的...
海運(yùn)新聞
Clarksons:集裝箱港口的擁堵已接近新冠肺炎最高水平

Clarksons:集裝箱港口的擁堵已接近新冠肺炎最高水平

  克拉克森公司的一份報告顯示,目前全球集裝箱港口的擁堵量約為900萬標(biāo)準(zhǔn)箱,接近新冠疫情期間960萬標(biāo)準(zhǔn)箱的峰值。   ...
海運(yùn)新聞
關(guān)注:新加坡港口擁堵顯示紅海襲擊對全球的影響

關(guān)注:新加坡港口擁堵顯示紅海襲擊對全球的影響

  新加坡集裝箱港口的擁堵狀況是自新冠肺炎 (COVID-19) 疫情以來最嚴(yán)重的一次,這表明船只為避免紅海襲擊而長時間改道已經(jīng)...
海運(yùn)新聞
擔(dān)憂擁堵!印度蒙德拉港面臨貨物延誤問題

擔(dān)憂擁堵!印度蒙德拉港面臨貨物延誤問題

  印度進(jìn)出口商正在處理蒙德拉港(Mundra Port)嚴(yán)重的貨物延誤問題。蒙德拉港是印度集裝箱貿(mào)易的主要港口。   當(dāng)?shù)刭Q(mào)易...
海運(yùn)新聞
新加坡新港口將提前開放更多泊位以緩解擁堵

新加坡新港口將提前開放更多泊位以緩解擁堵

   新加坡計劃加快在這個城市國家大士工業(yè)區(qū)的新大型港口開放泊位,以滿足越來越多的貨輪??俊?  除了大士港北側(cè)現(xiàn)有的...
海運(yùn)新聞
擁堵,罷工!這些大港風(fēng)險要小心!

擁堵,罷工!這些大港風(fēng)險要小心!

  近期,由于集裝箱市場需求強(qiáng)勁,紅海危機(jī)造成的混亂持續(xù),全球港口有進(jìn)一步擁堵的跡象,航運(yùn)咨詢公司Linerlytica于6月3...
海運(yùn)新聞
馬士基提醒:其在亞洲和地中海港口面臨嚴(yán)重?fù)矶?></a></h3></div><div   id="zxlffzbhx"   class=

馬士基提醒:其在亞洲和地中海港口面臨嚴(yán)重?fù)矶?/a>

  丹麥航運(yùn)集團(tuán)馬士基(Maersk)周一在一份聲明中表示,該公司在地中海和亞洲港口面臨嚴(yán)重的碼頭擁堵,導(dǎo)致其船舶時間表大幅...
海運(yùn)新聞
注意:亞洲港口受到紅海積壓貨物的打擊

注意:亞洲港口受到紅海積壓貨物的打擊

  紅海危機(jī)正在挑戰(zhàn)亞洲港口,亞洲和中東出現(xiàn)了“大流行回聲”的擁堵,分析師警告稱,積壓也可能蔓延到歐洲港口...
海運(yùn)新聞
極端天氣導(dǎo)致主要港口擁堵,仍未阻止運(yùn)費(fèi)下滑

極端天氣導(dǎo)致主要港口擁堵,仍未阻止運(yùn)費(fèi)下滑

     極端天氣,特別是北亞和美國的臺風(fēng)和颶風(fēng),導(dǎo)致主要港口的擁堵加劇。   Linerlytica今天的報告指出,在截至9月10...
海運(yùn)新聞
美國港口受擁堵影響比全球平均水平大得多

美國港口受擁堵影響比全球平均水平大得多

  海洋情報指出,根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)的數(shù)據(jù),在2018-2019年大流行前,在港口停留的中位數(shù)時間相對穩(wěn)定在16.5-...
海運(yùn)新聞
港口擁堵緩解,但仍高于平均水平

港口擁堵緩解,但仍高于平均水平

  Clarkson Research編制的港口擁堵指數(shù)顯示,本月迄今為止,“在港”的深海貨輪占吞吐量的30.6%。   這低于...