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全球貿(mào)易

專題
海運(yùn)新聞
農(nóng)技合作 全面展開

農(nóng)技合作 全面展開

“我們對中國市場非常感興趣,我們不僅要找到買家,還要找到合作伙伴?!鼻皝砬鄭u參加論壇的塔吉克斯坦阿瓦林公司副總經(jīng)理納吉...
跨境電商
全球貿(mào)易重拾勢頭,航運(yùn)擁堵緩解

全球貿(mào)易重拾勢頭,航運(yùn)擁堵緩解

基爾貿(mào)易指標(biāo)顯示,全球貿(mào)易在2023年初明顯提速,德國和歐洲外貿(mào)明顯提振。1月份全球貿(mào)易額環(huán)比增長2.1%;歐盟出口+3.0%,進(jìn)口...
空運(yùn)新聞
2020年,COVID-19可能會使全球GDP減少近1%

2020年,COVID-19可能會使全球GDP減少近1%

  根據(jù)聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)部(DESA)發(fā)布的簡報,由于19日爆發(fā)的流行性感冒,全球經(jīng)濟(jì)今年可能會收縮近一個百分點,即0.9%...
空運(yùn)新聞
航空貨運(yùn)費(fèi)率在6月份受到?jīng)_擊

航空貨運(yùn)費(fèi)率在6月份受到?jīng)_擊

         據(jù)悉,全球貿(mào)易放緩對航空貨運(yùn)費(fèi)率的影響越來越大。   數(shù)據(jù)提供商Tac Index的數(shù)據(jù)顯示,今年6...
空運(yùn)新聞
國際航協(xié):導(dǎo)致航空運(yùn)輸業(yè)市場情況變差原因是“它”

國際航協(xié):導(dǎo)致航空運(yùn)輸業(yè)市場情況變差原因是“它”

         國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)在韓國首爾舉行的第75屆年會期間宣布其大...
海運(yùn)新聞
深度分析:全球貿(mào)易增長可能在2020年反彈

深度分析:全球貿(mào)易增長可能在2020年反彈

  根據(jù)世界貿(mào)易組織(WTO)的數(shù)據(jù),由于貿(mào)易緊張局勢加劇和經(jīng)濟(jì)不確定性增加,2018年世界貿(mào)易增長速度低于預(yù)期,2019年和2...
海運(yùn)新聞
假貨占國際貿(mào)易的3.3%,對全球經(jīng)濟(jì)造成不良影響

假貨占國際貿(mào)易的3.3%,對全球經(jīng)濟(jì)造成不良影響

  物流巴巴獲悉:一項新的研究顯示,假冒和盜版商品貿(mào)易穩(wěn)步增長,在創(chuàng)新驅(qū)動的全球經(jīng)濟(jì)中構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。   根據(jù)經(jīng)濟(jì)合...
海運(yùn)新聞
海關(guān)總署:2018中國對美貿(mào)易順差同比擴(kuò)大17.2%,貿(mào)易總額創(chuàng)歷史新高

海關(guān)總署:2018中國對美貿(mào)易順差同比擴(kuò)大17.2%,貿(mào)易總額創(chuàng)歷史新高

  貿(mào)易戰(zhàn)打了快一年,進(jìn)出口企業(yè)可謂是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢過完了2018!沒想到28年中國對美貿(mào)易戰(zhàn)順差沒縮小就算了,竟然還擴(kuò)大?來看...
海運(yùn)新聞
2019全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)計:將受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響而放緩

2019全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)計:將受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響而放緩

  中美貿(mào)易戰(zhàn)于2018年爆發(fā),而其對全球經(jīng)濟(jì)帶來的痛感將在2019年全面爆發(fā)。   據(jù)彭博社報道,全球貿(mào)易正在走軟,企業(yè)&l...
快遞新聞
什么原因?qū)е聡H業(yè)務(wù)也不好做了?聯(lián)邦國際快遞既然........

什么原因?qū)е聡H業(yè)務(wù)也不好做了?聯(lián)邦國際快遞既然........

         據(jù)悉,因全球貿(mào)易受挫導(dǎo)致其國際業(yè)務(wù)收入低于預(yù)期,聯(lián)邦不僅下調(diào)了2019財年每股收益,并表示已無...
海運(yùn)新聞
2019年生效:歐盟與亞洲國家簽署了三項貿(mào)易協(xié)議

2019年生效:歐盟與亞洲國家簽署了三項貿(mào)易協(xié)議

  據(jù)物流巴巴了解,歐盟與亞洲相關(guān)國家簽訂了《歐盟-新加坡自由貿(mào)易協(xié)定》、《歐盟-越南貿(mào)易投資協(xié)定》和《歐盟-日本經(jīng)濟(jì)...
海運(yùn)新聞
航運(yùn)巨頭馬士基股價為什么呈下跌趨勢?

航運(yùn)巨頭馬士基股價為什么呈下跌趨勢?

        據(jù)物流巴巴獲悉,隨著全球貿(mào)易摩擦不斷升級,全球最大航運(yùn)巨頭公司、總部位于丹麥哥本哈根的馬士基...