據(jù)Simple Flying報(bào)道,土耳其航司AtlasGlobal已經(jīng)宣布,它將再次暫停運(yùn)營(yíng)。
在2020年2月9日之前,AtlasGlobalqf將不再運(yùn)營(yíng)任何定期航班。此前,它曾于2019年底因財(cái)務(wù)困境暫停運(yùn)營(yíng)。
目前尚不清楚導(dǎo)致AtlasGlobal第二次停運(yùn)的原因。
土耳其航空在土耳其的航空業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位,它擁有廣泛的航線網(wǎng)絡(luò),能夠同時(shí)服務(wù)于本地旅客與國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客。并且,新的伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)讓它擁有了足夠的增長(zhǎng)空間。
這些因素使得其它航空公司進(jìn)入土耳其航空市場(chǎng)并擴(kuò)張變得極其困難。
AtlasGlobal曾一度在土耳其航空市場(chǎng)中占據(jù)一席之地,但它仍然面臨挑戰(zhàn)。
AtlasGlobal第二次停運(yùn),可能是為了尋求維持運(yùn)營(yíng)的額外資金,也可能是為了準(zhǔn)備推出一個(gè)新的商業(yè)計(jì)劃。但就現(xiàn)在而言,還是等待觀望為好。
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起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞達(dá)那(ADA) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 伊茲密爾(ADB) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 安塔利亞(AYT) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 伊斯坦布爾(SAW) | 0.0 | 45.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 伊斯坦布爾(IST) | 0.0 | 56.5 | 56.0 | 54.0 | 52.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 伊斯坦布爾(IST) | 0.0 | 45.0 | 44.0 | 42.5 | 42.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 伊斯坦布爾(IST) | 0.0 | 40.5 | 37.0 | 33.5 | 29.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 安卡拉(ESB) | 0.0 | 57.5 | 57.0 | 55.0 | 53.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 伊斯坦布爾(IST) | 46.0 | 39.0 | 39.0 | 35.5 | 34.5 | 詳情 |