11月2日，上海航運(yùn)交易所正式發(fā)布上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFIS)。其中，歐洲航線指數(shù)為1431.75點(diǎn)，較上期上漲3.2%；美西航線指數(shù)為2376.13點(diǎn)，較上期上漲0.7%。

　　SCFIS表征上海出口集裝箱即期海運(yùn)市場(chǎng)結(jié)算運(yùn)價(jià)的變動(dòng)，反映即期市場(chǎng)上海—歐洲和上海—美西航線，集裝箱船出發(fā)后的結(jié)算運(yùn)價(jià)平均水平。

　　上海航運(yùn)交易所總裁張頁(yè)表示，“SCFIS建立在原始數(shù)據(jù)客觀性、唯一性、一致性的基礎(chǔ)之上，是本質(zhì)意義上的交易型指數(shù)”。

　　上海海運(yùn)交易所(Shanghai Shipping Exchange)表示，該指數(shù)可以更好地控制集裝箱運(yùn)費(fèi)波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，并促進(jìn)衍生品交易。

　　基于結(jié)算費(fèi)率(SCFIS)的上海(出口)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)將于每周一更新。

　　該指數(shù)推出之前，過(guò)去幾個(gè)月中美航線的集裝箱運(yùn)費(fèi)飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，迫使中國(guó)當(dāng)局進(jìn)行干預(yù)。

　　據(jù)交易所介紹，該指數(shù)的數(shù)據(jù)將直接從航運(yùn)公司收集，是為了滿足日益增長(zhǎng)的對(duì)沖運(yùn)費(fèi)率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的需求而開(kāi)發(fā)的。

　　該指數(shù)是在現(xiàn)有的中國(guó)(出口)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)和上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。SCFIS使用集裝箱船離開(kāi)后結(jié)算的價(jià)格，而SCFI使用訂艙價(jià)格。因此，SCFI是貨主預(yù)期支付金額的指數(shù)，而SCFI將顯示實(shí)際支付金額。

　　上交所在一份新聞稿中表示:“該指數(shù)標(biāo)志著交易型航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)在中國(guó)的誕生，使航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)有可能成為金融市場(chǎng)上一個(gè)重要的創(chuàng)新交易工具，并為中國(guó)創(chuàng)建航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

　　上交所一位官員說(shuō)，該交易所目前正在考慮以人民幣計(jì)價(jià)的滬歐航線期貨合約。