布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)(BUD)專門為來自中國(guó)的貨物建立了航空貨運(yùn)設(shè)施，作為努力成為來自中國(guó)的中歐交通配送中心的一部分。

　　該機(jī)場(chǎng)解釋說，作為鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CGO)的一個(gè)發(fā)展項(xiàng)目的一部分，一個(gè)被稱為鄭州海外專屬航站樓的倉(cāng)庫(kù)大廳，昨天專門用于處理作為該項(xiàng)目的一部分推出的航班的交通。

　　與此同時(shí)，河南機(jī)場(chǎng)布達(dá)佩斯專屬海外航站樓已于2021年2月交付投入運(yùn)營(yíng)。

　　該開發(fā)項(xiàng)目由布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)、中國(guó)河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)商)和中匈商務(wù)和物流發(fā)展公司CECZ/Utlink共同發(fā)起。

　　該項(xiàng)目旨在建立“匈中航空絲綢之路”，并在兩個(gè)機(jī)場(chǎng)建立專門的物流中心。

　　作為合作的一部分，由CECZ/Utlink集團(tuán)組織的直接cgo - budd - cgo貨運(yùn)航班于去年10月啟動(dòng)。

　　這些航班由海南航空公司每周運(yùn)營(yíng)三次，3月底，連接頻率增加了兩次，使用的是波音B747飛機(jī)。

　　匈牙利負(fù)責(zé)運(yùn)輸政策的國(guó)務(wù)秘書László Mosóczi表示:“根據(jù)政府的計(jì)劃，匈牙利可能成為中歐的貨運(yùn)、物流和配送中心。

　　“如果歐洲和遠(yuǎn)東之間運(yùn)輸?shù)呢浳锉M可能多地通過匈牙利到達(dá)目的地，這一戰(zhàn)略目標(biāo)就可以實(shí)現(xiàn)。因此，與對(duì)外開放政策相協(xié)調(diào)，我們將繼續(xù)努力，以現(xiàn)代和安全的物流解決方案連接各大洲和地區(qū)。

　　“根據(jù)我們的共同目標(biāo)，我們也在尋找加深和擴(kuò)大與中國(guó)伙伴合作的方法。”

　　該協(xié)議的另一個(gè)關(guān)鍵成果是，阿里巴巴的物流公司菜鳥(Cainiao)指定布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)(Budapest Airport)為其中東歐樞紐，該機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)開始。

　　匈牙利機(jī)場(chǎng)表示:“作為成功實(shí)施的結(jié)果，每天已經(jīng)有幾十噸貨物(數(shù)萬(wàn)個(gè)包裹)出現(xiàn)在布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來還會(huì)有更多的貨物出現(xiàn)。”