泰國亞航的母公司亞洲航空擴大了第二季度的運營虧損——收入下降幅度超過了成本削減的努力——這家低成本航空公司將目光轉(zhuǎn)向電子商務和貨運業(yè)務。

　　在截至6月30日的季度，亞洲航空公布營運虧損28億泰銖(合8400萬美元)，較2020年同期18億泰銖的虧損有所擴大。

　　泰國亞洲航空公司將其財務業(yè)績歸因于“外部因素，如國內(nèi)新冠肺炎疫情比預期更嚴重”。作為全國疫情防控努力的一部分，該公司已暫停所有至8月份的航班。

　　泰國正在抗擊史上最嚴重的冠狀病毒感染浪潮，每天的病例數(shù)量創(chuàng)下歷史新高。該國的疫苗接種率也一直很低。

　　在此期間，亞洲航空報告收入下降51%，至10.8億泰銖，超過成本下降3%，至39億泰銖。

　　4月份的一波感染阻礙了該季度的運營，盡管該航空公司“收到了積極信號”，可能在7月份通過“普吉島沙箱”旅行計劃重新開放，但當前的一波感染阻礙了任何有意義的復蘇前景。

　　亞洲航空首席執(zhí)行官、泰國亞洲航空總裁克朗猜亞(Santisuk Klongchaiya)表示，該航空公司已經(jīng)“審查了運營的各個方面，并采取了適當?shù)男袆?，包括嚴格的成本管理，還尋求了新的資金來源。”

　　他補充稱:“這包括一項企業(yè)和資本重組計劃，以及要求從政府獲得軟貸款以維持就業(yè)，這些尚未完成。”

　　該公司今年末的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物大幅下降，為2.34億泰銖，而年初時為11億泰銖。

　　他說:“下半年最重要的任務將是維持財政紀律和支持流動性。我們將繼續(xù)評估風險，但我們相信，我們的短期政策將減輕外部因素的沖擊。”