繼20日?qǐng)?bào)告新增2例本土新冠肺炎確診病例后，在21日舉行的上海疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上，上海衛(wèi)健委通報(bào)，又發(fā)現(xiàn)3人新冠肺炎病毒核酸檢測(cè)陽性，同樣是上海浦東機(jī)場(chǎng)的境外貨機(jī)作業(yè)人員。

　　兩天時(shí)間上海一共報(bào)告了5例涉及浦東機(jī)場(chǎng)的確診病例。

　　上海市衛(wèi)健委21日通報(bào)，上海新增3例本土確診病例。20日?qǐng)?bào)告的和21日?qǐng)?bào)告的一共5例涉及浦東機(jī)場(chǎng)的確診病例，均已在市公共衛(wèi)生臨床中心隔離治療。

　　5例病例的具體情況如下：

　　病例1.浦東機(jī)場(chǎng)為境外貨機(jī)服務(wù)的外航機(jī)械工程師，男性，埃塞俄比亞籍，44歲。該病例已全程接種新冠疫苗，此前例行核酸檢測(cè)結(jié)果均為陰性。

　　病例2.浦東機(jī)場(chǎng)境外貨機(jī)作業(yè)區(qū)工作人員，男性，45歲，已全程接種新冠疫苗，此前例行核酸檢測(cè)結(jié)果均為陰性。

　　病例3.為浦東機(jī)場(chǎng)境外貨機(jī)作業(yè)人員，男，45歲，居住于浦東新區(qū)鹽朝公路798號(hào)錦江之星(東海鎮(zhèn)店)，是8月20日確診病例2的同事。該病例已全程接種新冠疫苗。

　　病例4.為浦東機(jī)場(chǎng)境外貨機(jī)作業(yè)人員，男，45歲，家庭地址為浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)千匯路280弄千匯苑一村小區(qū);居住于浦東新區(qū)鹽朝公路798號(hào)錦江之星(東海鎮(zhèn)店)，是8月20日確診病例2的同事。該病例已全程接種新冠疫苗。

　　病例5.為浦東機(jī)場(chǎng)境外貨機(jī)作業(yè)人員，男，45歲，居住地址為浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)千匯路1000弄祝和苑北區(qū)，是確診病例4的密切接觸者。該病例已全程接種新冠疫苗。

　　上海市交通委副主任 王曉杰：目前浦東機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航班運(yùn)行正常，對(duì)市民的航空出行，總體不會(huì)有太大的影響。目前，貨運(yùn)航班保障受到一定影響。浦東機(jī)場(chǎng)正積極組織力量，盡全力為貨運(yùn)航班提供最大限度服務(wù)保障。

　　客改貨航班暫停 航空貨運(yùn)價(jià)格上漲

　　據(jù)媒體報(bào)道，8月20日下午開始，由浦東機(jī)場(chǎng)地服保障的國(guó)際貨運(yùn)、客改貨出港保障均停止操作，恢復(fù)時(shí)間待定;執(zhí)行中的進(jìn)港貨運(yùn)航班落地后，將延遲卸貨。

　　據(jù)航空貨運(yùn)世界報(bào)道，8月份跨太平洋航線以及亞洲至歐洲貿(mào)易走廊的航空貨運(yùn)價(jià)格已經(jīng)上漲了20%-40%。浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)確診病例，疫情防控措施加強(qiáng)，預(yù)計(jì)將使航空貨運(yùn)價(jià)格再次上漲。

　　PACTL是上海浦東機(jī)場(chǎng)的兩個(gè)貨運(yùn)站之一。SEKO Logistics在客戶咨詢中表示，所有貨機(jī)航班都被取消，直至另行通知，機(jī)場(chǎng)僅接受客機(jī)的貨物。這位總部位于芝加哥的貨運(yùn)專家警告說，上海會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的積壓情況?？ㄋ?a href='http:///airline/' target='_blank'>航空公司和極地航空貨運(yùn)公司(Polar Air Cargo)正將所有貨機(jī)改道飛往廣州、鄭州和深圳。該公司表示，其他航空公司正在調(diào)整飛往香港的航班。

　　機(jī)場(chǎng)、PACTL目前沒有發(fā)表任何聲明，關(guān)閉時(shí)間尚不確定，但可能超過一周。SEKO Logistics表示，一些貨運(yùn)代理正在考慮替代出口方式，例如使用渡輪服務(wù)前往韓國(guó)并轉(zhuǎn)移到機(jī)場(chǎng)，或通過新加坡或迪拜進(jìn)行海空轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　CH Robinson在客戶報(bào)告中表示，它將為客戶尋求替代路線。貨運(yùn)代理公司UWL(總部位于克利夫蘭的世界航運(yùn)公司W(wǎng)orld Shipping Inc.的子公司)的航空貨運(yùn)主管James Constantinidis在電子郵件中表示，該公司計(jì)劃計(jì)劃將貨物改道至北京并探索其他始發(fā)機(jī)場(chǎng)。

　　由于停飛，這種空運(yùn)運(yùn)力制約或?qū)⒗^續(xù)推高價(jià)格。

　　航空貨運(yùn)價(jià)格走高都有哪些原因?這種被動(dòng)的局面預(yù)計(jì)至少又會(huì)持續(xù)多久?

　　據(jù)從事多年航空物流的人士透露，截至本月初，觸發(fā)熔斷機(jī)制最多的是國(guó)航和南航的國(guó)際航班，造成運(yùn)力減少，海運(yùn)運(yùn)價(jià)格不斷上漲，也助推空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的不斷上漲。浦東機(jī)場(chǎng)新增病例，均為境外貨機(jī)作業(yè)人員，預(yù)計(jì)會(huì)造成浦東機(jī)場(chǎng)的貨物積壓，造成運(yùn)價(jià)進(jìn)一步上漲。

　　民航資源網(wǎng)專家綦琦表示，上海浦東機(jī)場(chǎng)是我國(guó)境內(nèi)最大的國(guó)際航空貨運(yùn)口岸，此次源自浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)區(qū)的疫情會(huì)嚴(yán)重影響國(guó)際貨運(yùn)機(jī)坪操作。貨運(yùn)處理效率一定會(huì)因?yàn)轱w機(jī)、集裝器、貨運(yùn)防疫消殺加強(qiáng)而降低，壓制浦東機(jī)場(chǎng)的日航空貨運(yùn)集散能力。短期運(yùn)力降低，在國(guó)際貨運(yùn)原需求不變的情況下，供不應(yīng)求會(huì)引起運(yùn)價(jià)短期走高。但是中長(zhǎng)期不支持運(yùn)價(jià)持續(xù)高位。

　　浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力會(huì)在疫情得到快速管控和其他保障資源增加投入后，得到快速恢復(fù)。供需會(huì)盡快回歸均衡，這是機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)部門的工作目標(biāo)，運(yùn)價(jià)有望在1-2周內(nèi)恢復(fù)到浦東疫情前的水平。

　　浦東：堅(jiān)持客貨分離、境外國(guó)內(nèi)分離

　　上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示，浦東機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持客機(jī)和貨機(jī)保障嚴(yán)格分離、境外航班和國(guó)內(nèi)航班保障嚴(yán)格分離原則，實(shí)施嚴(yán)格的“人、物、環(huán)境同防”疫情防控閉環(huán)管理。

　　目前，根據(jù)民航局近期下發(fā)的防疫指導(dǎo)意見，浦東機(jī)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)直接從事境外航班服務(wù)保障的重點(diǎn)崗位人員的健康監(jiān)測(cè)，擴(kuò)大核酸檢測(cè)范圍，增加核酸檢測(cè)頻次;并進(jìn)一步從嚴(yán)落實(shí)重點(diǎn)崗位人員個(gè)人防護(hù)和重點(diǎn)崗位人員“兩集中”閉環(huán)管理措施的落地。