今年二手干散貨船銷量有望打破紀(jì)錄。 Clarksons Research 的最新數(shù)據(jù)顯示，今年迄今已售出 542 艘船舶，總載重噸為 4030 萬(wàn)載重噸，比 2023 年的運(yùn)行率高出 17%，并有望超過(guò) 2021 年銷售和采購(gòu)活動(dòng)的創(chuàng)紀(jì)錄水平。 

克拉克森在最近的一份報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了當(dāng)今船舶價(jià)格的堅(jiān)挺，指出一艘船齡 10 年的 VLCC 或海岬型船的售價(jià)實(shí)際上可能大大高于其船齡 5 年、5 年的價(jià)格。幾年前。

2019 年 7 月以 7100 萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)買的一艘 5 年船期的 VLCC 如今以 10 年船期的價(jià)格出售為 8500 萬(wàn)美元，扣除運(yùn)營(yíng)支出后將額外產(chǎn)生 5900 萬(wàn)美元的現(xiàn)貨收益，總回報(bào)為 7300 萬(wàn)美元根據(jù)克拉克森的計(jì)算，占原始資產(chǎn)支出的 103%。 2019 年 7 月以 3,750 萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)買的一艘 5 年船期的海岬型船，10 年船期的售價(jià)為 4,500 萬(wàn)美元，扣除運(yùn)營(yíng)支出后，現(xiàn)貨收益將額外增加 2,700 萬(wàn)美元，總計(jì) 3,450 萬(wàn)美元，91原始支出的%。 

克拉克森指出：“油輪和散貨船標(biāo)準(zhǔn)普爾市場(chǎng)不僅非?；钴S，而且還為資產(chǎn)參與者提供了獲得令人垂涎的回報(bào)的機(jī)會(huì)。”