Harim Group 董事長 Kim Hong-kuk 在 10 月 16 日的新聞發(fā)布會上表示，如果再次嘗試出售這家韓國旗艦航空公司，他的公司將考慮再次競購 HMM。

　　這家家禽加工集團(tuán)于 2015 年收購了韓國最大的干散貨航運(yùn)公司 Pan Ocean，并在去年 12 月的首次銷售嘗試中被任命為 HMM 的首選競標(biāo)者。

　　然而，曾與私募股權(quán)公司 JKL Partners 合作的 Harim 最終未能與 HMM 的兩個最大股東——國有控股的韓國開發(fā)銀行和韓國海洋商業(yè)公司達(dá)成協(xié)議，此次出售在 2 月份宣告失敗?？紤]到 Harim 的財務(wù)規(guī)模相對于 HMM 而言較小，也導(dǎo)致 HMM 的員工工會反對此次出售。

　　韓國主要集裝箱運(yùn)輸公司HMM (HMM) 在 2016 年進(jìn)行債轉(zhuǎn)股以避免財務(wù)崩潰后受到國家控制。

　　Kim 說：“如果 HMM 再次出售，我會再看一眼。關(guān)鍵是有沒有誠意（出售HMM）。”

　　兩天前，韓國海洋與水產(chǎn)部長康道亨在新聞發(fā)布會上表示，政府尚未放棄放棄對HMM的興趣，記者就此詢問金正恩對HMM的興趣。

　　康說：“就HMM而言，我們正在不斷嘗試尋找私人所有者。”

　　隨著HMM的命運(yùn)在 Covid-19 引發(fā)的繁榮后復(fù)蘇，政府認(rèn)為該公司是時候擺脫國家支持了。

　　然而，金對政府的立場表示懷疑。 “海洋和漁業(yè)部正在尋找私營部門所有者的立場不可信。如果是這樣的話，他們上次就應(yīng)該賣掉 HMM，但我不明白他們在想什么，”他說。

　　“在上次出售過程中，韓國海洋商業(yè)公司沒有表現(xiàn)出任何出售意向，”金補(bǔ)充道。