北京市，簡(jiǎn)稱(chēng)京，是中華人民共和國(guó)首都、也是中國(guó)4個(gè)直轄市之一；北京是國(guó)家中心城市、超大城市，全國(guó)政治中心、文化中心、國(guó)際交往中心、科技創(chuàng)新中心，是世界著名古都和現(xiàn)代化國(guó)際城市，也是中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)、中華人民共和國(guó)中央人民政府和全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)的辦公所在地。
北京位于華北地區(qū)，中心位置東經(jīng)116°20′、北緯39°56′，東與天津毗連，其余均與河北相鄰，北京市總面積16410.54平方千米  。截至2019年9月，北京市下轄16個(gè)市轄區(qū)。
北京地勢(shì)西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環(huán)山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內(nèi)流經(jīng)的主要河流有：永定河、潮白河、北運(yùn)河、拒馬河等，多由西北部山地發(fā)源，穿過(guò)崇山峻嶺，向東南蜿蜒流經(jīng)平原地區(qū)，最后分別匯入渤海。北京的氣候?yàn)榈湫偷呐瘻貛О霛駶?rùn)大陸性季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。 
北京被世界權(quán)威機(jī)構(gòu)GaWC評(píng)為世界一線(xiàn)城市。截至2018年末，北京市常住人口2154.2萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）30320億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)14萬(wàn)元 。社會(huì)消費(fèi)品零售總額11747.7億元，批發(fā)業(yè)銷(xiāo)售額57383.1億元，人均可支配收入62361元，住戶(hù)存款總額32507.8億元，高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)24691家 。聯(lián)合國(guó)報(bào)告指出北京人類(lèi)發(fā)展指數(shù)居中國(guó)城市第二位。
北京通州內(nèi)陸港:
有著上千年漕運(yùn)歷史的通州將迎來(lái)一座現(xiàn)代化的內(nèi)陸港。近日，通州口岸一期工程第二塊土地正式開(kāi)工建設(shè)，這塊土地的開(kāi)建也意味著通州口岸一期已全面開(kāi)工，預(yù)計(jì)在明年年底建成投用。而整個(gè)通州口岸將分為五期工程，預(yù)計(jì)在2020年建成.建成后，過(guò)去四環(huán)附近的朝陽(yáng)口岸將遷到六環(huán)外的通州口岸，緩解中心城區(qū)在交通、物流方面的巨大壓力；同時(shí)，一般的物流板塊也將移至天津港，通州口岸側(cè)重電商等高附加值業(yè)務(wù)。值得注意的是，天津港的跨境電商試驗(yàn)區(qū)也將延伸到北京，未來(lái)將專(zhuān)門(mén)在口岸內(nèi)提供保稅產(chǎn)品的展示交易，市民也會(huì)買(mǎi)到更便宜的商品。  　　
朝陽(yáng)口岸外移至馬駒橋大卡車(chē)一輛接一輛進(jìn)出在四環(huán)，在疏解的大背景下顯然已不太適合。根據(jù)北京的規(guī)劃，朝陽(yáng)口岸將外移至六環(huán)馬駒橋。蛻變的不僅是位置、運(yùn)營(yíng)的設(shè)備，還有業(yè)務(wù)板塊。未來(lái)通州口岸主要提供服務(wù)北京市民的、高附加值的業(yè)務(wù)，例如保稅品展示交易等，而一般物流業(yè)務(wù)則將移至天津港。承建通州口岸的中建一局微信公眾號(hào)也披露，通州口岸將成為北方地區(qū)最大的內(nèi)陸港。內(nèi)陸港，是把港口功能前移到內(nèi)陸城市。北方已有西安港等多個(gè)內(nèi)陸港，往往設(shè)在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市鐵路、公路交會(huì)處。通州口岸將主要依靠京津和京滬兩條高速公路?！　?br />根據(jù)定位，通州口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)將打造成國(guó)際化、高端化的流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、智慧物流孵化平臺(tái)、口岸經(jīng)濟(jì)示范平臺(tái)。市民能買(mǎi)到天津保稅商品疏解之外，通州口岸還將由京津兩地合力打造。運(yùn)營(yíng)方北京建設(shè)會(huì)與天津港交叉持股，北京建設(shè)會(huì)投資天津港自貿(mào)區(qū)，天津港集團(tuán)也會(huì)投資通州口岸。　　京津兩地未來(lái)會(huì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)合作，將北京通州口岸打造成為口岸經(jīng)濟(jì)示范平臺(tái)，主要對(duì)外提供消費(fèi)品保稅展示區(qū)、商檢海關(guān)保稅倉(cāng)儲(chǔ)、生鮮跨境電商、大宗商品保稅以及生產(chǎn)資料保稅等服務(wù)。  　　
未來(lái)的口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)將主要具備保稅商品展示交易功能、食品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流、口岸物流互聯(lián)互通以及智慧物流研發(fā)創(chuàng)新這4個(gè)關(guān)鍵功能。除了天津港以外，未來(lái)通州口岸有望將?？诰C合保稅區(qū)的鉆石珠寶等高附加值商品運(yùn)進(jìn)通州口岸，在口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)進(jìn)行展示交易。　　
2020年預(yù)計(jì)全部建成投用,由于是京津合力建設(shè)，北京通州口岸也將通過(guò)已經(jīng)與天津合作的華北、西北的26個(gè)內(nèi)陸港形成聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建整體物流網(wǎng)絡(luò)。這樣一來(lái)，企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)及國(guó)內(nèi)國(guó)外貿(mào)易可以在此享受物流口岸通路，跨境企業(yè)商品可實(shí)現(xiàn)保稅存儲(chǔ)、出入庫(kù)物流、貨物整批入庫(kù)、分批保稅銷(xiāo)售等服務(wù)?！　?br />根據(jù)計(jì)劃工期，通州口岸一期有望明年年底建成投用。該項(xiàng)目分五期建設(shè)，后續(xù)四期將分別在今年至明年開(kāi)工，五期全部建成預(yù)計(jì)在2020年左右。